[CodyIV]

Zehn Zeichen?

[rulez]

Ich hätte NIE den 4er Golf gegen den Corrado "Getauscht"

[Golf3GT-R]

Ich auch nich!

Is der denn nun soviel günstiger als der 1,8T?? Kann ich mir nich denken!

[CodyIV]

Zehn Zeichen?

[marc_92]

fand den golf auch schöner, aber der corrado ist auch ne schöne kiste und bei weitem auffäliger wie ich finde ! bin mal gespannt was noch passiert...

[djskapz]

feines fahrzeug hast dir geholt ^^

und wie ist der umstieg von turbo auf 6-zylinder sauger?

[böhser_onkel1004]

Also dass Du mit dem Corrado günstiger kommst, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen - in jeglicher Hinsicht.
Aber was solls. Wenn der Corrado so schick wird, wie der Golf, freu ich mich schon auf weitere Neuigkeiten. An was für Felgen hast du denn gedacht? Die BBS Le Mans vom Golf würden ihm sicher nicht schlecht stehen.

Bist du schon auf corrado-database.nl angemeldet? Da kann man sich nämlich auch tolle Anregungen holen.

Ride on!

[Nippon]

Oh schön.. ein Corrado fein fein.. ach Golf 4 fährt doch jeder *hehe*
Coole Felgen übrigens

[ASAGOLF3]

Zitat von rulez

Ich hätte NIE den 4er Golf gegen den Corrado "Getauscht"

ohhh doch nen rado is einfach ma eins der geilsten autos

alleine der sound vom vr6 mit k&n da wirds einem schon nass in der hose

[CodyIV]

Zehn Zeichen?

[Buddha]

Ist klar das der Luffi so teuer ist, den wollen nämlich sämtliche Golf 2 VR6 Fahrer weil der ausm Rado der einzige ist wo passt.
Ich würde den offenen Luffi drin lassen, damit reiste beim VR6 mehr als mit ner Aga.

[Nippon]

Ich finde das der VR mit "offenem Luftfilter" wie ein Sack Nüsse läuft.
gerade im Stadtverkehr, wenn er viel warme Luft ansaugt. Das macht sich stark bemerkbar.

Und vom Klang finde ich den serien Kasten ohne Resonanzstück auch besser.
Dumpfer und auch fast gleich laut.

Oder eine BMC Airbox aus Carbon .. sind aber auch recht teuer

[djskapz]

Zitat von Nippon

Ich finde das der VR mit "offenem Luftfilter" wie ein Sack Nüsse läuft.
gerade im Stadtverkehr, wenn er viel warme Luft ansaugt. Das macht sich stark bemerkbar.

Und vom Klang finde ich den serien Kasten ohne Resonanzstück auch besser.
Dumpfer und auch fast gleich laut.

Oder eine BMC Airbox aus Carbon .. sind aber auch recht teuer

joa, des glaub ich auch...

also für die leistung ist der offene kegel sicher nicht optimal...

habe so eine airbox daheim liegen (für meinen 2L GTI), und Casull hatte mal
eine in seinem VR ev. ihn mal fragen, was sich da beim VR ergeben hat

Lg

[CodyIV]

Zehn Zeichen?

[rulez]

Nur noch Assis unterwegs.. ich hoffe mal für dich das die Karre nur geklaut wurde um von A nach B zukommen und irgendwo wieder auftaucht

[CodyIV]

Zehn Zeichen?

[rulez]

Von nen Bekannten hamse den Vento auch mal geklaut... um nur von A nach B zukommen.. und dann XX km entfernt wiedergefunden...Denke mal die Wahrscheinlichkeit das der Corrado aus "Not"Geklaut wurde ist hoch... Wer klaut denn nen Corrado um damit Geld zuverdienen..

Zitat von Nippon

Ich finde das der VR mit "offenem Luftfilter" wie ein Sack Nüsse läuft.
gerade im Stadtverkehr, wenn er viel warme Luft ansaugt. Das macht sich stark bemerkbar.

Und vom Klang finde ich den serien Kasten ohne Resonanzstück auch besser.
Dumpfer und auch fast gleich laut.

Oder eine BMC Airbox aus Carbon .. sind aber auch recht teuer

Oder einfach um nen offenen n Abschirmblech zum motorhin basteln hält etwas die wärem ab und macht immer noich terro genug.

[rulez]

Zitat von Toni30

Oder einfach um nen offenen n Abschirmblech zum motorhin basteln hält etwas die wärem ab und macht immer noich terro genug.

Habt ihr es nicht gelesen? Der Corrado wurde geklaut

[CodyIV]

Zehn Zeichen?