[MCJoker]

Moin alle zusammen :-)

Es geht um folgendes: ich fahr ja seit nen paar monaten den s3 8L ( 154kw/209ps ).
Da ich jetzt nen turbomotor fahre und totaaal auf dieses "pfff" geräusch eines blow offs stehe, hab ich mir vor nen paar tagen das baileys dv26d eingebaut. Da ich aber den standart ladedruck von 0,8 bar gehalten und 1,1 bar im overboost fahre, hat das blow off mehr dieses "geflacker" von sich gegeben als das "pfff" das ich mir wünsche. Da ich zZ aner noch nicht das grld habe um mir nen chip verpassen zu lassen, hab ich drüber nachgedacht mir ein anderes blow off zu holen, das auch mit weniger ladedruck das "pfff" geräsch hinbekommt. Bei meiner suchr bin ich im shop X-Parts Tuningteile Onlineshop auf das db26x gestoßen. Im video in der beschreibung des ventils machts genau das geräsch das ich gern hätte. N kumpel meint das dass 26d n doppelkolben ventil sei. Auf der x-parts page heisst es das 26x sei auch eins. Wo liegt dann da der unterschied? Btw ich hab das problem mit der mkl nicht! Kann mir also mit hilfe eines stopfens bedenkenlos so ein zweikolben blow off einbauen ( auf jeden fall hat das 26d keine probleme gemacht ) wo liegt nun der unterschied zwischen dem dv26d und dem dv26x? Wenn jemand eine bessere alternative kennt ( ausser nem dummen spruch ) kann mir auch gerne ein anderes ventil empfehlen.

Lg MCJoker