| Hilfe |
| Kalender |
| | #381 | |||
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| *total bekloppt* |
Jap das passt. Allerdings muss man die Bremsleitung bis zur Karosse vom Golf 4 verwenden. | |||
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| | #382 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
reicht nicht vom bremssattel zum bremskraft regler? gruß marcel | ||
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| | #383 | |||
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| *total bekloppt* |
Die meinte ich ja auch damit | |||
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| | #384 | |||
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| Wissbegieriger |
Sehr geil dein Projekt! Ich schau mal öfters rein Weiter so | |||
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| | #385 | |||
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| Forenseele ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Nachteil is beim 4er das sich die hinterern Bremsschläuche zum Sattel nicht mehr einzeln wechseln lassen sondern nur komplett mit der Leitung auf der Achse. Und das die Kupferringe der Hohlschraube zur befestigung am Sattel von VW nicht dazu vorgesehen sind einzeln gewechselt zu werden. Passt es denn von der Form einfach so oder nachbiegen angesagt? Geändert von CleanedGolf16v (16.05.2011 um 16:11 Uhr) | |||
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| | #386 | |||
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| *total bekloppt* |
ich musste nur den vorderen teil um 90 grad biegen und dann hat es gepasst. Ich baue allerdings zu gegebener Zeit auf 256 innenbelüftet um. Dann werd ich es eh wieder neu machen müssen | |||
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| | #387 | |||
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| Frischling |
was ist das fürn ladeluftkühler? | |||
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| | #388 | |||
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| Ich bin zurück !!! | | |||
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| | #389 | |||
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| Frischling |
oh ja klar, wer lesen kann..... | |||
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| | #390 | ||
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| Gast |
Gibt es mal wieder was neues vom 2er? | ||
| | #391 | ||
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| Gast |
wurd vom regen hoffentlich net weggespühlt | ||
| | #392 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer | | ||
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| | #393 | |||
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| *total bekloppt* | | |||
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| | #394 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Dann aber, ne? | |||
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| | #395 | |||
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| *total bekloppt* |
dann gehts wieder rund | |||
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| | #398 | ||
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| Forenheiliger |
Viel Glück | ||
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| | #399 | |||
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| i am legend |
Andi schafft das, da bin ich mir sicher... | |||
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| | #400 | |||
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Auch von mir viel glück | ||||
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