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Alt 11.08.2010, 16:21 #1041
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hey andi,
kannst du mir mal eine genaue auflistung machen, was ihr jetzt alles für den umbau auf vr6 in dem grauen golf 3 umgebaut habt?
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Alt 11.08.2010, 18:21 #1042
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puhhh das hab ich nur Im Kopf, wollte das nicht mal für den grauen Golf aufschreiben

Weiß ja auch nicht unter welche Voraussetzungen du Umbaust.

Schreib mir einfach ne PN
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Alt 11.08.2010, 22:12 #1043
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schickes auto. das steht mir auch bald bevor. hoffe das ich mal nachfragen kann falls es sorgen geben sollte
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Alt 12.08.2010, 13:42 #1044
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Klar mein Postfach ist immer offen
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Alt 12.08.2010, 13:58 #1045
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was hast du für die felgen bezahlt?
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Alt 13.08.2010, 21:46 #1046
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Mit was zum geier habt ihr die Autos so weit hochgebockt um mit den Böcken drunter zu kommen......?!
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Alt 13.08.2010, 22:08 #1047
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ja das will ich auch wissen ^^
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Alt 13.08.2010, 22:17 #1048
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Ich würde sagen mit nem großen Hydraulischen Wagenheber Achsweise hoch
oder so wie wir mit ner mobilen Hebebühne.
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Alt 13.08.2010, 22:21 #1049
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hehe ja genau großer Wagenheber und dann erst auf kleine Böcke und dann auf die großen.

Scheiß Arbeit aber im Umbau macht es sich bezahlt

Abbockdauer 50 min
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Alt 13.08.2010, 22:25 #1050
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Ach du kacke ^^ Aber zum schrauben einfach göttlich...........




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Alt 13.08.2010, 22:28 #1051
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Zitat:
Zitat von R-18 Beitrag anzeigen
hehe ja genau großer Wagenheber und dann erst auf kleine Böcke und dann auf die großen.

Scheiß Arbeit aber im Umbau macht es sich bezahlt

Abbockdauer 50 min
Aber dafür spart man ja Zeit beim eigentlichen Schrauben.
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Alt 13.08.2010, 22:31 #1052
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Göttlich trifft es ganz gut

Aber es soll bald endlich eine Bühne Einzug halten
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Alt 15.08.2010, 20:00 #1053
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Endlich mit Original Beatmung.

Sind wirklich Welten, hört sich viel edler an und Ansprechverhalten ist auch um Welten besser.

Aber tendiere zz. eh den Motor zu entfernen und zu tauschen
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Alt 15.08.2010, 20:04 #1054
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Orginal ist doch am schönsten warum willste den motor tauschen??
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Alt 15.08.2010, 20:05 #1055
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Bestimmt für einen mit noch mehr Leistung
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Alt 15.08.2010, 20:11 #1056
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mit böcken und jede achse einzeln heben bzw gleich mäßig anheben und ablassen , hab ich schon meine erfahrungen gemacht , dabei ist mir das ganze auto entgegen gekommen und ich war n bisl zwischen garagenwand und auto eingeklemt^^ zum glück nix weiter passiert
danach war erstmal eine rauchen angesagt
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Alt 16.08.2010, 08:51 #1057
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Naja es wird mir schon wieder zu langsam, hab überlegt mir nen 3.2er 24v zu gönnen...

Aber wenn ich es genauer betrachte, der wird mir dann auch zu langsam und dann will ich wieder was anderes

Wie würde der Kaiser sagen : Ein Teufelskreis
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Alt 16.08.2010, 08:58 #1058
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Und wenn du den jetzigen Motor auf Turbo umrüstest?
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Alt 16.08.2010, 09:28 #1059
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Ganz sicher nicht Ich will damit noch fahren und keine 18 Liter verbrauchen.

Und die Kosten so wie ich es machen wollen würde, wären locker über 10t, wenn dann richtig
Daher lasse ich das.

Bin halt nen Sauger Fan
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Alt 16.08.2010, 09:34 #1060
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wie wär es mit nem RST-EVO 440 umbau beim r32 ^^






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