[G*O*L*F]

Hallo zusammen,

habe mir mal was neues gegönnt, meinen Golf III fährt nun meine Mutter weiter. Somit bleibt alles im Familienbesitz.

Es ist ein Golf V GTI Pirelli geworden.
Erstzlassung 04/2008
Laufleistung 58.000 km
2.0l 230 PS
1. Hand
6-Gang Schaltgetriebe
ABS/ESP
El. Fensterheber
El. Wegfahrsperre
Lederausstattung Pirelli
Leichtmetallfelgen
Servolenkung
Sitzheizung
Zentralverriegelung
Klima
Audiosystem RCD300 (MP3)
Mittelarmlehne
Sitzheizung vorn
Automatische Fahrlichtschaltung
autmatisch abblendender Innenspiegel
Regensensor
Reifendruck-Kontrollsystem
Scheiben abgedunkelt

Nun mal Bilder:

















Soll erstmal reichen...
Schöne Grüße

[PiAzZa]

die sitze und so sind ja mal richtig geil

[tuning3er]

Geil wusste garnicht das den in schwarz gibt, dachte Pirelli ist immer gelb, weil bei und nur gelbe Pirellis rumfahren.

[lukas2007]

Ist das Reifenprofil von Pirelli

[Schabi90]

Zitat von tuning3er

Geil wusste garnicht das den in schwarz gibt, dachte Pirelli ist immer gelb, weil bei und nur gelbe Pirellis rumfahren.

Hab ich auch immer gedacht, auch wegen den Gelben Nähten.

[m!ck3Y]

Da sieht man mal wieder wie man beim Neuwagenkauf an feinen Teilen im Innenraum sparen kann^^

Ansonsten ganz fein, der MKV gefällt mir in schwarz nur nicht.

[G*O*L*F]

Zitat von Schabi90

Hab ich auch immer gedacht, auch wegen den Gelben Nähten.

Den gabs in SunFlower Gelb, Reflex Silber, Black Magic und Blue Graphit.

[djskapz]

also der wagen ist einfach a wahnsinn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

echt! hast dir wirklich was schönes geholt wahrscheinlich schon noch ziemlich teuer, aber ich denke, die pirelli edition (bin auch 1 WE mal mit einem gefahren zu meinem 18. Geb.) ist doch eine extraklasse

die sitze, die 30PS mehr... und einfach das wissen, es ist kein normaler MKV GTI...

wirklich schöner wagen...

was wirst denn alles machen? hast überhaupt vor, den groß zu verändern?


grüße

[G*O*L*F]

Zitat von djskapz

also der wagen ist einfach a wahnsinn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

echt! hast dir wirklich was schönes geholt wahrscheinlich schon noch ziemlich teuer, aber ich denke, die pirelli edition (bin auch 1 WE mal mit einem gefahren zu meinem 18. Geb.) ist doch eine extraklasse

die sitze, die 30PS mehr... und einfach das wissen, es ist kein normaler MKV GTI...

wirklich schöner wagen...

was wirst denn alles machen? hast überhaupt vor, den groß zu verändern?


grüße

Danke, wollte wenn dann überhaupt original Teile nachrüsten, dachten so an Multifunktionslenkrad, Navi RNS500/510...
Eventuell nen schönen satz Alus.

[GT_Freak]

Also mir gefällt ja der 6er GTI viel besser als der 5er, aber bei dem Pirelli oder Edition 30 ist das anders .

Sehr schöner Wagen, echt spitze!
Bin heute erst bei meinen Kollegen seinen mitgefahren-> Klasse !

30er Federn würde ich aber auf jeden Fall einbauen dann steht er lecker da.
Das einzigste was mich an dem Wagen stört-> Kein Xenon!

MFG Tobi

[djskapz]

joa, mit dem pirelli kann net mal da golf R mithalten meiner meinung nach ^^ finde den 5er pirelli einfach genialst

würde auch net zu viel machen...

vielleicht noch etwas tiefer... andere felgen kannst auch überlegen, obwohl die pirelli auch sehr gut aussehen

ansonsten würde ich net mal das lenkrad tauschen sieht doch perfekt aus, wie der innenraum abgestimmt ist...

vielleicht noch eine andere Abgasanlage (ein kumpel hat eine Mongoose ab Turbo an seinem Focus RS --> geilster sound den ich je gehört hab, und net nur wegen dem V5 )

aber wie gesagt, ansonsten einfach ein traumauto ^^

[orsyyy_mkIII]

sehr schönes auto, allerdings gefallen mir die Sitze irgendwie nicht

[GTI-16V]

Naja die dinger sind übel besonders mit DSG einfach mal chippen lassen Turboperfomance und co ist gleich ein ganz anderes Fahrgefühl.Wird nämlich die Drossel rausgenommen und auf 300PS .Kostet nicht die Welt

[Niklas90]

chippen und auf jeden fall tiefer und schöne alus dann ist er richtig geil.

[domiiiiii]

SO ' ler...wo kommste genau her? super schöner wagen wobei ich das reifenprofil in den sitzen gewöhnungsbedürftig finde.

[Amazing]

joa, mit dem pirelli kann net mal da golf R mithalten meiner meinung nach ^^ finde den 5er pirelli einfach genialst

230 gegen 270 PS mit Allrad Antrieb? Und du willst erzählen, das der GTI-P den R abzieht? Na klar .

Naja die dinger sind übel besonders mit DSG einfach mal chippen lassen Turboperfomance und co ist gleich ein ganz anderes Fahrgefühl.Wird nämlich die Drossel rausgenommen und auf 300PS .Kostet nicht die Welt

Die Motoren haben keine Drossel -.-!
Auch halte ich es für nicht sonderlich Berauschend, mal eben 75 PS Mehrleistung durch Chip rauszuholen. Das sind deutlich mehr wie 20 %. Auch wenn Rumpf und Turbo für den S3 ( 265 PS ) verwendet wurden, so ist der EDI 30 und der Pirelli schon von VW einer elektronischen Leistungskur unterzogen worden. D.h. im Klartext: da wurde schon was gedreht.

Das chippen selbst kostet nicht die Welt, richtig, aber dann einen kapitalen Motorschaden in kauf zu nehmen umso mehr! Wenn ich Leistung will, kauf ich mir gleich einen vernünftigen Motor und hol mir nicht ne Rumpelkammer und klapper umgehend die Chipper ab. Das sehe ich tagtäglich im 6er Forum!

1.2er, 1.4er, 1.6... die kleinsten Misthobel, Nähmaschine als Motor, aber dann nach Leistung schreien und rum nörgeln, warum der 1.6 TDI bei Fahrweisen, jeneinsts von Gut und Böse und Walter Röhrl, nun doch über 7l/100km kommt?! o0

[djskapz]

Zitat von Amazing

230 gegen 270 PS mit Allrad Antrieb? Und du willst erzählen, das der GTI-P den R abzieht? Na klar .

habe nicht davon geredet, wer wen abzieht... sondern, was ich meiner meinung nach (für mich persönlich) bevorzugen würde

würde auch einen 4er .:R32 vorm Golf R nehmen und da kann ich mir auch gut vorstellen, dass der R weit besser geht als der R32, da er nicht so "träge" ist...

trotzdem...war auf meine meinung bezogen, nicht auf die leistung oder welches das bessere auto laut herstellerangaben ist

[GTI-16V]

Zitat von Amazing

230 gegen 270 PS mit Allrad Antrieb? Und du willst erzählen, das der GTI-P den R abzieht? Na klar .



Die Motoren haben keine Drossel -.-!
Auch halte ich es für nicht sonderlich Berauschend, mal eben 75 PS Mehrleistung durch Chip rauszuholen. Das sind deutlich mehr wie 20 %. Auch wenn Rumpf und Turbo für den S3 ( 265 PS ) verwendet wurden, so ist der EDI 30 und der Pirelli schon von VW einer elektronischen Leistungskur unterzogen worden. D.h. im Klartext: da wurde schon was gedreht.

Das chippen selbst kostet nicht die Welt, richtig, aber dann einen kapitalen Motorschaden in kauf zu nehmen umso mehr! Wenn ich Leistung will, kauf ich mir gleich einen vernünftigen Motor und hol mir nicht ne Rumpelkammer und klapper umgehend die Chipper ab. Das sehe ich tagtäglich im 6er Forum!

1.2er, 1.4er, 1.6... die kleinsten Misthobel, Nähmaschine als Motor, aber dann nach Leistung schreien und rum nörgeln, warum der 1.6 TDI bei Fahrweisen, jeneinsts von Gut und Böse und Walter Röhrl, nun doch über 7l/100km kommt?! o0

Nein wurde keine Leistungskur unterzogen ist gedrosselt Bestätigt sogar VW Fast die komplette Technik ist gleich bis auf den Kopf Außerdem das Chippen tut dem nicht wen man zu den Richtigen geht.Man sollte halt die AGA ändern wegen der Hitze des Turbos .Kenn selber 3 die Edition fahren und sind weit über 320 PS und sind alle schon mehr wie 15000 km gefahren .Kommt drauf an mi wieviel Bar man rum eiert und man den Motor bzw den Turbo pflegt

[Ben0910]

Nein wurde keine Leistungskur unterzogen ist gedrosselt Bestätigt sogar VW Fast die komplette Technik ist gleich bis auf den Kopf

Kann ich mir kaum vorstellen dass durch den Kopf die Mehrleistung zustande kommt - wär der erste 2.0 TFSI von VW Audi der mechanisch verändert wird für Mehrleistung...

Aber ich lasse mich gerne belehren!

[Amazing]

Zitat von GTI-16V

Nein wurde keine Leistungskur unterzogen ist gedrosselt Bestätigt sogar VW Fast die komplette Technik ist gleich bis auf den Kopf

Öhm?... wo soll der denn gedrosselt sein?
Das ist ein GTI ( 200 PS ) mit nem anderen Steuerteil und n "minimal" anderen Turbo ! MEHR NICHT!

Zitat von GTI-16V

.Man sollte halt die AGA ändern wegen der Hitze des Turbos .Kenn selber 3 die Edition fahren und sind weit über 320 PS und sind alle schon mehr wie 15000 km gefahren .Kommt drauf an mi wieviel Bar man rum eiert und man den Motor bzw den Turbo pflegt

Bei 230PS Serie fährt niemand den Hobel mit WEIT ( O-Ton ) über 320 PS, ohne nicht auch den Turbo zu tauschen. Mit dem Serienturbo kannste das direkt abessen und nebenbei erwähnt, muss der schon ordentlich was drücken damit man an 300 PS ran kommt.

Schau dazu einfach mal bei ABT, MTM etc vorbei, wo die Leistungsstufen liegen. Im Golf5/6 Forum ( Golf 6 Forum ) gibt es auch Leute die den Hobel mit 300 PS fahren. Ich pers. würde sowas nie gutheißen können. Imho erlaubt die ABE des Fahrzeuges nur eine steigerung um 20 % ( Auslegung Motor, Bremse ).

Ja ich weiss, ich mach mir damit sicher Feinde, aber solche Angaben von hunderten von PS mehr durch einen Hokus-Pokus Chip, womöglich auch mit Gutachten und Leistungsdiagramm, kann kurzfristig schön sein, aber das Material macht da nicht lange mit!

Ich glaube PS Angaben sowieso erst, wenn ich es real gesehen habe, bzw eine passendes Protokoll habe und weiss, was gemacht wurde.

Chip, Luftfilter, Airintakes in der Schürze.. WOW, 80 Mio PS mehr.. natürlich -.-

Zitat von Ben0910

Kann ich mir kaum vorstellen dass durch den Kopf die Mehrleistung zustande kommt - wär der erste 2.0 TFSI von VW Audi der mechanisch verändert wird für Mehrleistung...

Aber ich lasse mich gerne belehren!

Bei Audi gibt es dieses Spiel auch, mechanisch is da nix gemacht worden.

Der 220 PS DTM Edition A4 B7 ist ein 2.0TFSI mit original 200PS wie ein GTI, nur mit anderer Steuerung ( von ABT ) und nem noch wieder anderem Turbo.


EDIT:

Hier Dirk mit seinem EDI30
http://www.youtube.com/watch?v=DxSvhA6DFns

Stage 1 und nichtmal 300 PS.... und er macht immer Diagramme! Im www.golf-6.com Forum unter -Dirk-- zu finden, XBM Tuning.