| Hilfe |
| Kalender |
| | #11 | |||
| ||||
| Forenseele |
Und dann kam das, was irgendwann jeden Dieselfahrer mal ereilt...der Zahnriemen ist fällig... Beim 2.0TDI im 3BG gibts zwar schon nen 120er-Intevall, dennoch ist der noch der Erste weshalb der jetzt schon mal raus sollte... Also eingekauft, dazu noch Öl und ein paar Filter und den Feiertag (Hessen ) dafür genutzt...Erstmal die Front in Servicestellung gebracht, wir erinnern uns, der Kollege ist längs verbaut, d.h. der Riemen vorne und Platz Mangelware... Dabei wird der Querträger ausgebaut, es werden Laufschienen stattdessen montiert und man zieht den kompletten Schlossträger mit geschlossenem Klima- und Kühlmittelkreislauf gute 15cm nach vorn... ![]() Das heisst aber nicht, dass man jetzt fürstlich Platz hat...aber es geht. Schön den Spezialwerkzeugen bedient, Nockenwellenrad abgesteckt, KW Rad blockiert, alle Riemen runter, Lüfter demoniert... ![]() Neuer Riemen montiert in Kombination mit einer neuen Wasserpumpe, Umlenkrolle und Spannrolle... ![]() ![]() Und dazu noch neue Rippenriemen...zwei an der Zahl hat der 3BG mit Klima. ![]() Dann noch das Öl gewechselt, den Kühlkreislauf wieder entlüftet und wieder alles zusammengebaut... ![]() Am Samstag dann mal waschen gewesen und bei ner etwas ausgedehnteren Probefahrt ein paar Bilder gemacht...musste ja sichergehen, dass alles funktioniert ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() --sj | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Shadow für den nützlichen Beitrag: | saschki84 (03.06.2016) |
| |