VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 08.02.2010, 18:09 #741
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warum schon wieder ein nick wechsel?

Zuviele schlechte erinnerungen ?

Oder ein neuanfang?
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Alt 08.02.2010, 18:42 #742
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edit: ......................................

Geändert von pat... (08.02.2010 um 22:52 Uhr)
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Alt 08.02.2010, 19:01 #743
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Zitat:
Zitat von pat... Beitrag anzeigen
denke auch eher an zuviele negative berichte im zusammenhang mit dem alten nick

musste ich ja auch am eigenen leib erfahren was "vw-audi-tuner" für verlässliche aussagen macht


http://www.golf3.de/golf3-member/682...ung-sagen.html



@g3gti: beides!
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Alt 13.02.2010, 13:25 #744
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gestern angefangen us kennzeichenblende zu basteln...
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Alt 13.02.2010, 19:13 #745
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gabs da nich richtige US.Hecks mit riesen rückleuchten?
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Alt 13.02.2010, 20:14 #746
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Oh ich kann mich auch noch gut an meine Audi`s erinnern,wie geil ist Quattro fahren !! Besonders die Alten Modelle mit Diff-sperren (Mitteldiff und Achse hinten ),die neuen Audi`s sind alles Quattro mogelpackungen
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Alt 13.02.2010, 20:41 #747
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Zitat:
Zitat von >>Matze<< Beitrag anzeigen
gabs da nich richtige US.Hecks mit riesen rückleuchten?
jo aber leider nicht in schwarz, also treser...


@lukas: ja das is ne geile sache... man kann eig so sagen ab 98 sinds keine quattros mehr sondern 4motion
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Alt 05.05.2010, 22:07 #748
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magst hier nicht mal abstauben??
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Alt 05.05.2010, 22:23 #749
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Zitat:
Zitat von saschki84 Beitrag anzeigen
magst hier nicht mal abstauben??

ähm - nö der steht abgemeldet inner scheune beim bauern und wartet auffn käufer
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Alt 05.05.2010, 22:25 #750
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oh und was ist dein neues projekt?? hab das irgendwie überlesen mit dem verkauf




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Alt 05.05.2010, 22:31 #751
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hier stand auch bis vor 7 min noch nix von verkauf^^

ähm der neue:

http://www.golf3.de/vw-audi/49616-au...orumbau-4.html


und neue alltagsschlampe audi 80 avant, v6 quattro... der will auch nochn bissel hübsch gemacht werden
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Alt 06.05.2010, 00:01 #752
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Zitat:
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@lukas: ja das is ne geile sache... man kann eig so sagen ab 98 sinds keine quattros mehr sondern 4motion
Falsch! Das trifft bei Audi ausschliesslich auf Modelle des Golf Baukastens zu ( A3 und TT ). Diese haben einen kupplungsgesteuerten Allradantribe mit Haldex, quasi 4Motion.

Bei längseinbau ist es weiter die alte Technik, differenzialgesteuert!

Im übrigen sind längseingebaute V6 im Passat und Allrad keine 4Motion, sondern quattro !

In erster Linie unterscheidet man die Einbauweise des Motors. Der R8 mit seinem Mittelmotor fällt da grundsätzlich aus der Rolle! Der hat son zwischen ding aus beiden, jedoch vom System als 4Motion gesteuert ( elektronisch zugeschaltet )!
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Alt 03.06.2010, 23:40 #753
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Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
Falsch! Das trifft bei Audi ausschliesslich auf Modelle des Golf Baukastens zu ( A3 und TT ). Diese haben einen kupplungsgesteuerten Allradantribe mit Haldex, quasi 4Motion.

Bei längseinbau ist es weiter die alte Technik, differenzialgesteuert!

Im übrigen sind längseingebaute V6 im Passat und Allrad keine 4Motion, sondern quattro !

In erster Linie unterscheidet man die Einbauweise des Motors. ...
Bis hierhin stimme ich dir zu.

Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
...Der R8 mit seinem Mittelmotor fällt da grundsätzlich aus der Rolle! Der hat son zwischen ding aus beiden, jedoch vom System als 4Motion gesteuert ( elektronisch zugeschaltet )!
Das ist allerdings nicht richtig. Der Audi R8 hat eine simple, nicht eleltronisch gesteuerte Visco-Kupplung, ähnlich dem Golf 3 Syncro. Jedoch ist beim R8 die Hinterachse primär angetrieben und die Vorderachse sekundär.


Eines ist aber allen Autos gleich: der Fahrspaß bei einem Wetter, welches nicht trocken und sonnig ist. Wenn man etwas mehr Leistung hat, ist dann auch das egal.

MfG Sven


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