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Alt 05.03.2008, 19:12 #1
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Standard Wert eines Passat GT G60 Synchro

Hallo könnt ihr mir ungefähr sagen was der Passat noch wert ist.

Es ist ein Kombi mit GT Ausstattung.

Baujahr 11/1989

Laufleistung liegt bei 106.000 km

Scheckheftgepflegt

Kein Rost Unfall frei

großer Kundendienst mit Zahnriehmen vorne und hinten neue Bremsscheiben und Beläge.

G-lader wurde vor 1000km gewartet.

Mfg


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Alt 07.03.2008, 08:25 #2
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Sind die km nachweisbar?

Fotos?

Hätte evtl. Interesse (für nen Bekannten!)...

MfG
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Alt 07.03.2008, 10:30 #3
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leider sind die preise für g60 passat ( auch synchro ) derbe im keller!

ich tendiere hier zu 1500 bis max 2000 €, rein objektiv!
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Alt 07.03.2008, 11:58 #4
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Zitat:
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Sind die km nachweisbar?

Fotos?

Hätte evtl. Interesse (für nen Bekannten!)...

MfG
ich hätte selber interesse an dem Passat. darum wollte ich ungefähr wissen was er noch wert ist.
Scheckheft ist lückenlos.

Ich geh morgen mal und schau ihn an. worauf muß man am Passt achten?

Mfg
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Alt 09.03.2008, 02:01 #5
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Rost an Heckklappe, Buchsen, Querlenker, Schweller, Türfalz, elektrische Bauteile!!
Hinterachslager

beim 35i hat man mit o.g. Teilen oft Probleme! Haben einen mit Vr6 hier, auch Scheckheft gepflegt aber wie oft der diese Teile neu bekommen hat, geht nicht klar
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Alt 10.03.2008, 17:05 #6
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Ich habe gerade 93iger Passat VR6 Kombi für 750€ in Zahlung genommen.
Allerdings gehen da jetzt einige Neuteile rein weil mein Kumpel den Wagen haben möchte um sein Cabrio im Alltag zu schonen.
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Alt 17.04.2008, 12:54 #7
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Rost an Heckklappe, Buchsen, Querlenker, Schweller, Türfalz, elektrische Bauteile!!
Hinterachslager

beim 35i hat man mit o.g. Teilen oft Probleme! Haben einen mit Vr6 hier, auch Scheckheft gepflegt aber wie oft der diese Teile neu bekommen hat, geht nicht klar


Nicht nur da mein Bruder hat ja nen 93er 16V - 9A - Passat Variant und ich kann sagen, dass Schwachpunkte von dem sind wo man es merkt dass er ins Alter kommt :

- Heckklappe
- Rost unter Gummidichtung an Türen
- undichtes Schiebedach
- Handbremse
- undichte Stellen am Motor
- Bremssättel hinten machen ab und zu Probleme
- Thermostat & Temperatursteuerung
- knarzendes Geräusch von der Lenkung

...... und das Baby hat so ca. 270.000 KM jetzt real gelaufen und erste Probleme traten erst bei 246.000 KM auf die mein Golf schon ab 143.000 KM hatte was die Temperatursteuerung angeht und Zündung war beim Passat bei 66.000 KM defekt, die sich bei mir aber erst bei 165.000 KM ca. verabschiedet hat !

Gruss Thomas
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Alt 17.04.2008, 14:18 #8
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also ich hätte einen bekommen können
gt, syncro
lader frisch überholt
motor vor 2000km n neuer reingekommen (austausch)
der passi war weiß und hatte kein Rost !!

für 1400

das nur als kleinen Anhaltspunkt
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Alt 17.04.2008, 17:59 #9
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2230 € inkl. MwSt jetzt noch fürn G60 ausgeben??

PS: wird nur als Teilmotor verkauft, ohne Kopf, ohne Getriebe etc!
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Alt 18.04.2008, 22:47 #10
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das hat sich sowieso erledigt weil man ihn noch nicht auf euro2 unrüsten kann vom baujahr her.






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