| Hilfe |
| Kalender |
07.05.2015, 23:54
| #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo, baue momentan den ABF aus dem Toledo in den Golf 2. Da der Toledo das Geschwindigkeitssignal über eine Tachowelle bekommt, ich aber den Golf 3 Tacho verbauen möchte, habe ich bereits den passenden Sensor im Getriebe verbaut. Der Stecker ist am Kabelbaum vorhanden endet jedoch im großen runden Stecker am Motor. Es kommt also kein Signal in der ZE an und ich messe auch keine Spannung an Pin 1. Am Schaltplan ist am Ende der Leitung von Pin 1 ein rechteckiger Kasten mit einer 7 drin, was sagt mir diese Zahl? Das Signal geht doch vom Sensor -> KI -> ABS, weiter wird das Signal nicht benötigt/verarbeitet? Dann könnte ich ja eigentlich das Signal direkt von Pin 2 ins KI legen und mir den „Umweg“ über die ZE (G1/U1) sparen? Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen  Geändert von Bilson (08.05.2015 um 00:14 Uhr) | ||
|  Mit Zitat antworten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| HILFE AGG und ABF Motorkabelbaum | Werkstatt | |||
| 2,0l 16V ABF Leistung | Werkstatt | |||
Geschwindigkeitssignal ABF 
Baum-Darstellung