VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

 
 
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Alt 01.07.2014, 22:19 #11
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Am Vergaser kann man das auch oft nur an der Düsenbestückung erkennen.

Also beim Tank würde ich eine Plastiktüte mit einem Gummi drübermachen.

Der Motorausbau beim Käfer ist ja wirklich nicht so das Problem. Den hat man in einer guten halben Stunde locker raus, wenn man es nicht zum ersten Mal macht. Bleche hinten raus, Kabel ab und dann die beiden unteren Schrauben am Getriebe raus. Motor abstützen, obere Schrauben aus und Motor nach hinten ziehen und ablassen. ich meine man braucht 85cm um den Motor unter dem Auto raus zu kriegen.

Das war auch deshalb so einfach, weil der Motor beim Käfer ja relativ oft raus musste.
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Stichworte
1200, klassiker, käfer, oldtimer, traumauto


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