Daniels Golf - Auferstehung von den Toten

franz-werner · 02.12.2019, 22:11

Erst einmal, danke für eure Worte.

Sicher, man kann den Unfallschaden mit gebrauchten Teilen in passender Farbe und einigem Augendrücken wieder hinbiegen. Dann beliben halt noch Schweller, Airbags, Batterie, Fahrwerk, Achslager, jede menge Kosmetik, die Unsicherheit eines Euro-3-Diesels.... Und das Wissen um die Pumpe-Düse-Motoren & dass ich meinen bisher nicht aufgemacht habe. Nachher stecke ich die Kohle rein und 3 Wochen später zerlegt sich ein Hydrostößel und man fängt an den Motor zu zerreißen.

Ich hab es leider auch gerade bei Unununium und seinem Vectra gesehen. Erst das Fahrwerk neu, einige Tausend KM die Kupplung für unfassbares Geld neu, wo der Wagen schon auf der Kippe stand und keine 10.000 km nach der Kupplung fing der Überdruck im Kühlwasser an. Mit dem Endresultat Kopf gerissen und Nockenwellen eingelaufen. Dazu alle Injektoren kaputt.

Ich liebe den Wagen über alles, ich hab mir die Entscheidung nicht wirklich leicht gemacht. Ich kann aber halt auch die Seite meiner Verlobten nachvollziehen. Es geht um viel Geld für ein altes Auto für den Alltag, dass danach immer noch ein großes Risiko beherbergt.

Markus: Die Frau des Hauses möchte gerne einen Fünftürer. Das Coupe ist schön, aber unpraktisch. Dazu halt gerne mal was neueres, bei dem ich nicht alle drei Wochen mit was neuem um die Ecke komme, was kaputt geht oder gerade kaputt gegangen ist.

Ich würde zwar gerne beim Dreitürer bleiben, weil mir die meisten Fünftürer die Schulter zerquetschen.... Aber wenn man schon was neues sucht, sollte man auch an die Zukunft denken.

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