VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 16.10.2013, 21:20 #61
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bloß ein bisschen sehr klein aber egal...fürn Winter langts alle mal...
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Alt 17.10.2013, 19:38 #62
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sooooooo....Fahrwerk ist heute eingetroffen...am Wochenende gehts endlich richtung Boden...

KW Variante 2 Inox Made by gepfeffert.at...

ich freu mich wie an Schnitzel...

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Alt 17.10.2013, 19:41 #63
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Dann können wir uns ja auf Bilder freuen mal sehen wie er dann ausschaut
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matte35 (17.10.2013)
Alt 17.10.2013, 23:19 #64
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Sehr geil.
ich hab das Vari 1 von KW made by gepfeffert hier liegen.
Ich geh auch sehr tief

gruß schabi90
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Alt 17.10.2013, 23:22 #65
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Sehr Cool Matthias nun kannste dich auch bei den Treffen am Nova neben uns stellen
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Alt 18.10.2013, 18:19 #66
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Zitat:
Zitat von matte35 Beitrag anzeigen
sooooooo....Fahrwerk ist heute eingetroffen...am Wochenende gehts endlich richtung Boden...

KW Variante 2 Inox Made by gepfeffert.at...

ich freu mich wie an Schnitzel...
Jetzt willste das noch einbauen im Winter ? Dann musste es ja im Sommer nochmal abnehmen lassen mit deinen Alus... oder bleiben die original

KW ist ja mittlerweile immer Inox, aber was soll gepfeffert.at bedeuten ?
Der Herr Pfeffer kommt doch aus Niederbayern... ?


Zitat:
Zitat von Schabi90 Beitrag anzeigen
Sehr geil.
ich hab das Vari 1 von KW made by gepfeffert hier liegen.
Ich geh auch sehr tief

gruß schabi90
Hä ? Variante 1 ??? Mir hat er erzählt, er baut nur Fahrwerke in V2 und V3 um, aufgrund des Aufbaues der Dämpfer... ?

Geändert von marko1983 (18.10.2013 um 18:21 Uhr)
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Alt 18.10.2013, 19:48 #67
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Sehr Cool Matthias nun kannste dich auch bei den Treffen am Nova neben uns stellen
pahaa...
Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Jetzt willste das noch einbauen im Winter ? Dann musste es ja im Sommer nochmal abnehmen lassen mit deinen Alus... oder bleiben die original
solange kann ich nicht mehr warten......vllt warte ich auch einfach bis nächstes Jahr mitn abnehmen...die Felgen bleiben natürlich nicht so...
Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
KW ist ja mittlerweile immer Inox, aber was soll gepfeffert.at bedeuten ?
Der Herr Pfeffer kommt doch aus Niederbayern... ?
da hast du vollkommen recht...aber ich hab mein Fahrwerk von dem Herrn Zach aus Österreich...einfach mal googlen...gepfeffert.ch=Vertriebspartner Schweiz,gepfeffert.at=Vertriebspartner Oesterreich und gepfeffert.com=Vertriebspartner Deutschland..
Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Hä ? Variante 1 ??? Mir hat er erzählt, er baut nur Fahrwerke in V2 und V3 um, aufgrund des Aufbaues der Dämpfer... ?
kann ich so nicht bestätigen...Max mitn roten Lupo fährt auch V1...

Geändert von matte35 (18.10.2013 um 19:54 Uhr)
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Alt 18.10.2013, 22:33 #68
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Zitat:
Zitat von matte35 Beitrag anzeigen
da hast du vollkommen recht...aber ich hab mein Fahrwerk von dem Herrn Zach aus Österreich...einfach mal googlen...gepfeffert.ch=Vertriebspartner Schweiz,gepfeffert.at=Vertriebspartner Oesterreich und gepfeffert.com=Vertriebspartner Deutschland..kann ich so nicht bestätigen...Max mitn roten Lupo fährt auch V1...
Aha und da solls günstiger seien, wie direkt bei Herrn Pfeffer ??? Und Versand aus Österreich

Naja V1 kann man ja fahren, aber nicht unendlich tief...
Ich hatte bei ihm selber nachgefragt, wegen meinem V1 und da meinte er, das er das nicht macht, wegen dem Aufbau des Dämpfers und mir nur V2 oder V3 anbieten kann, vielleicht gilt das aber nicht generell sondern nur fürn Golf 6 bzw. GTI / R...
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Alt 18.10.2013, 22:51 #69
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mit dem fahrwerk hast du auf jeden fall nix verkehrt gemacht ;-) was auf dauer nervt, is einfach die erreichbarkeit vom pfeffer... egal ob man anruft, per mail, oder per sms es versucht, man kommt nur ganz schwer mal durch bzw. bekommt ne antwort.
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Alt 18.10.2013, 23:16 #70
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen

Hä ? Variante 1 ??? Mir hat er erzählt, er baut nur Fahrwerke in V2 und V3 um, aufgrund des Aufbaues der Dämpfer... ?

Ich hab Variante 1. Hab noch nicht gehört das es da Probleme gab.




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Alt 18.10.2013, 23:20 #71
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Zitat:
Zitat von Schabi90 Beitrag anzeigen
Ich hab Variante 1. Hab noch nicht gehört das es da Probleme gab.
Die Aussage stammt ja auch nicht von mir, sondern von Herrn Pfeffer selber !
Sonst hätte ich mein V1 auch zum umbauen hingeschickt !
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Alt 18.10.2013, 23:21 #72
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Was ihr die kisten immer Tieferlegen müsst.. versteh ich echt nicht!
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Alt 19.10.2013, 10:30 #73
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Rulez du musst dich melden...
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Alt 20.10.2013, 20:33 #74
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so heute war es denn soweit...Fahrwerk rein...



so jetz kommts...die HA war uns ein absolutes Rätsel...
hier mal die Feder



so ist die Feder eingebaut wenn die Achse komplett in der Luft hängt...



ich kann die Feder einfach mal mit der Hand rausnehmen...das kann doch nicht sein...?



so sieht das ganze dann aus wenn das Gewinde komplett oben ist...Vorne geh ich mit alles Wunderbar



aber hinten???...das kann nicht richtig sein...

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Alt 20.10.2013, 20:40 #75
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So muss es seien ! ;-)
Haste die Feder komplett rausgedreht ? Wie sieht der Dämpfer aus ?
Das gleiche habe ich heute erst gelesen, war aber beim Passat, auch hinten...
Hast du das selber so eingebaut ?
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Alt 20.10.2013, 20:45 #76
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ja feder ist komplett draußen...wie soll der Dämpfer aussehen...?hab das mitn Kumpel eingebaut...der is Kfz Meister...
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Alt 20.10.2013, 20:45 #77
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naja hinten gibts eben verschieden lange federn vom pfeffer, ich hab die "höchste" variante und noch massig vorspannung an der hinterachse... aber die gibt es eben noch viel kürzer, und dann muss es ja irgendwann so aussehen wie bei dir ;-)
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Alt 20.10.2013, 20:48 #78
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ich will ne längere verdammt...
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Alt 20.10.2013, 20:53 #79
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Zitat:
Zitat von matte35 Beitrag anzeigen
ja feder ist komplett draußen...wie soll der Dämpfer aussehen...?hab das mitn Kumpel eingebaut...der is Kfz Meister...
Naja, wenn der Dämpfer richtig sitzt, würde ich auch sagen, dass das normal ist... wenn du beim Golf 3 vorne das Gewinde voll runter drehst, "hängen" die Federn auch so, wennste den aufbockst...
Denke mal vorne ist das bei dir auch so, nur fällts nicht auf, weil die Feder aufm Dämpfer sitzt...
Frag doch mal beim Händler nach oder beim Pfeffer selber...

Zitat:
Zitat von matte35 Beitrag anzeigen
ich will ne längere verdammt...
Hat so ein "gepfeffertes" KW Ansich

Geändert von marko1983 (20.10.2013 um 20:55 Uhr)
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Alt 20.10.2013, 21:00 #80
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hab schon gefragt...nur kann ich mir nicht vorstellen das es so klappt...wenn die den beim TÜV hochbocken und die Feder fällt bald raus zrigrn die mir an Vogel...werd mir ne längere Feder holen...da krieg ich ja nie an anderen Reifen drunter...






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