Polo 6N jetzt auch mit TÜV

Krispy · 16.04.2013, 20:45

Zitat:

Zitat von Escamilla

So, nun muss ich da einfach mal nachhaken.
Wie hast du den Lack auf dem Dach so gut glänzend bekommen?
Wurde da nachpoliert oder sowas? Tausend Schichten Klarlack?
Ich probiere auch schon ewig mit lackieren rum, dose, pistole, etc etc aber der Lack wird ums verrecken nicht so glatt und glänzend wie bei dir.
Liegt das einfach nur an den Temperaturen?

Nachpoliert wurde da noch gar nichts, sollte noch gemacht werden.
3-4 Schichten Klarlack sind drauf.

Da unser Kompressor schwach ist, kommt immer auf den lackierten Flächen, besonders auf großen Flächen (Motorhaube, Dach) so eine Orangenhaut.

Der Trick, dabei ist bei der letzten Schicht Klarlack etwas Beispritzverdünnung unter zu michen und den Druck der Lackierpistole etwas höher einstellen.

Durch die Beispritzverdünnung wird der der Klarlack von der Konsistenz her wie Wasser.
Das ist nicht so einfach, da gerade hier schnell Läufer kommen können.

Wenn alles trocken ist mit 2.000er Nass-Schleifpapier alles anschleifen und mit dem Finish beginnen, danach sollte das lackierte Teil genauso aussehen wie aus der Lackiererei.

Bevor wir lackieren heizen wir natürlich auch immer schön ein, damit es warm ist, ohne einheizen würde das alles natürlich nicht funktionieren. Der Lack braucht eine warmen Untergrund.

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