VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 13.03.2012, 17:03 #61
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manchmal denkt man es geht nicht mehr, aber viele wissen gar nicht was möglich ist bei nem richtigen felgenspezialisten.... haste keine bude in deiner nähe wo du mal eine felge vorbeibringen kannst und die gucken sich die mal an?!
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Alt 13.03.2012, 17:42 #62
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Weiß ich nicht, ich weiß höchstens wo ich se hinbringen kann zum Eis-strahlen..
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Alt 15.03.2012, 18:12 #63
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Naja, mit polieren wird nichts, die Felgen sind zu sehr Oxidiert, und der klar-lack auch nicht mehr zuretten. Nun stell ich mir die Frage, Schwarz oder Weiß ?
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Alt 15.03.2012, 19:49 #64
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weiß

also meine winterfelgen sind weiß und sobald ich mein auto rot lackiert habe (ja, mein weißes auto wird rot) kommen die winterfelgen fürn sommer ran
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Machine Head (16.03.2012)
Alt 15.03.2012, 19:58 #65
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ich würd auch weiß nehmen, ist zwar viel zum putzen, aber sieht immer klasse aus

Grüße
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Machine Head (16.03.2012)
Alt 16.03.2012, 09:11 #66
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Das sieht ja schon mal sehr einstimmig aus. Der Meinung war ich aber auch, die Weiß zu machen.
Weil schwarz sieht irgendwie uncool aus. Zumindest mit Schwarzen reifen, und der Radlaufverbreiterung. Also werde ich morgen mal mit dem Schleifen beginnen
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Alt 16.03.2012, 09:31 #67
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Ich würde die Felgen schwarz machen mit etwas dickerem roten Rand. Das sieht bei rot einfach traum aus..!
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Alt 24.03.2012, 10:51 #68
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Steht deinem Golf das Fahrwerk
Stand ja Anfang oder Mitte der Woche 3 Häuser weiter von mir entfernt
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Machine Head (26.03.2012)
Alt 24.03.2012, 12:33 #69
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Meinste am Donnerstag Morgen ? -Dann weiß ich ja jetzt auch in etwa wo du wohnst

Gestern habe ich noch ne Scheinwerfer Reinigungsanlage für meinen Geordert
Sobald die Gl schürzen kommen, denke ich mal das ich die einbaue, find das irgendwie schwer cool
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Alt 25.03.2012, 22:34 #70
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So, war wieder fleißig. Hab grade für 15 € ne Original Us Armlehne ersteigert




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Alt 26.03.2012, 18:23 #71
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So habe das gute Wetter mal genutzt und die 1. Felge mal grundiert (Handy Bild)
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Alt 26.03.2012, 20:41 #72
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sieht recht vielversprechend aus.
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Alt 02.04.2012, 15:48 #73
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Stand der Dinge.
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Alt 03.04.2012, 16:31 #74
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Wann passiert denn endlich mal was mit der ätzenden Stoßstange hinten?!
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Alt 03.04.2012, 17:05 #75
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Zitat:
Zitat von In Flames Beitrag anzeigen
Wann passiert denn endlich mal was mit der ätzenden Stoßstange hinten?!
Garnicht mehr. Denke mal das ich den Golf wieder verkaufe. Der Tüv kram kotzt mich ziemlich an. Jetzt wollen die nen Bescheid von der Achsvermessung, Nen originales Gutachten von den Felgen und blaa, kommen 120 € Tüv kosten auf mich zu. Das is mir zuviel ^^
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Alt 03.04.2012, 19:23 #76
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Zitat:
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Garnicht mehr. Denke mal das ich den Golf wieder verkaufe. Der Tüv kram kotzt mich ziemlich an. Jetzt wollen die nen Bescheid von der Achsvermessung, Nen originales Gutachten von den Felgen und blaa, kommen 120 € Tüv kosten auf mich zu. Das is mir zuviel ^^
:/ Achsvermessung kannst du für 50€ machen lassen. Gutachten von den Felgen kriegst du normalerweise immer im Netz. Die Eintragungen kosten halt etwas mehr. So ist das nunmal.

schade um den 2er wenn du ihn verkaufst.

Grüße
derk ist offline  
Alt 03.04.2012, 19:32 #77
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Seid wann wollen die ne Bescheinigung vonner Achsvermesseung??
Wo warst du??
An der Tüv hauptstelle oder was??
Gutachten von den Felgen kriegste bei VW da es ja Originale VW Felgen sind die du dir da geholt hast... ansonsten steck irgendwelche Stahlfelgen drauf zum eintragen ^^
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Alt 03.04.2012, 19:42 #78
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Zitat:
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Seid wann wollen die ne Bescheinigung vonner Achsvermesseung??
Die in Paderborn wolln ne Bescheinigung von ner Achsvermessung bei der Einzelabnahme. Musste ich damals auch vorlegen
Aber ich sag mal so, die in Paderborn sind ziemlich pingelig und ich fahr da auch net mehr hin, ich mag die net.^^

Grüße
derk ist offline  
Alt 03.04.2012, 20:01 #79
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Zitat:
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Seid wann wollen die ne Bescheinigung vonner Achsvermesseung??
will mein TÜV'er auch sehen, und der is schon cool drauf. Ist selbst in persönlichem Interesse ratsam ne Achsvermessung machen zu lassen, wer will schließlich seine Reifen einseitig abfahren.

Zitat:
Zitat von Golf2b Beitrag anzeigen
ansonsten steck irgendwelche Stahlfelgen drauf zum eintragen
auch nicht sooo einfach, schließlich wird die rad-reifenkombination bei fahrwerkseintragung mit abgenommen und in verbindung eingetragen, von daher: düdüm.

TÜV kostet nun mal, da kommt man leider nicht drumherum. Wer schön sein will muss leiden ^^
forchi ist offline  
Alt 03.04.2012, 20:48 #80
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In Paderborn sind die kein bisschen pingelig - wenn du die richtigen Prüfer besuchst.






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