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| TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht |
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| Golfumbaufertigsteller |
Hallo zusammen, Thema wurde schon mehrfach durchgekaut, ich weiß, shame on me ![]() Habe die Möglichkeit für nächste Saison an die Parabolfelgen zu kommen 8jx17 et60 5x112lk. Was muss ich beachten? Welche Reifenkombi ist zu empfehlen? Bei welchem TÜV kann ich das eintragen lassen (komme aus Hessen)? Wie ist das mit den Spurplatten, da der LK ja nicht passt? Auf welche ET muss ich damit kommen? ![]() ![]() ![]() Hat damit jemand schon Erfahrungen gemacht? Wenn ich alles richtig verstanden habe konnte ich mir die Sachen bist jetzt so beantworten: Brauche Adapterplaten 5x100 auf 5x112 25mm (damit komm ich auf standard ET von 35 oder ![]() )215 40 R17 Reifen, Marke weiß ich noch nicht Bördeln macht ein Lackierer/Karosseriebauer ausm Ort Sind meine Infos, die ich gefunden habe korrekt, sollte etwas verändert werden? Ist die Kombi überhaupt möglich? Hoffe ihr könnt helfen | |||
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| | #2 | |||
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Orignal Parabol Felgen haben aber einen Lochkreis von 5x100, 7,5x17 Zoll und eine Et 32, zumidest die vom A3. Es gibt noch welche vom A8, mit 8x17 und Et 48, Lk 5x112, aber warum so kompliziert? | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu zubrovka für den nützlichen Beitrag: | Ameisenjäger (11.10.2012), Martin87 (11.10.2012) |
| | #3 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Da ich für diese Felgen fast nix zahlen muss :/ Bzw im Vergleich sehr günstig dran komme | |||
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| | #4 | |||
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Dafür musst du ca 150€ für Lochkreisadapter rechnen. Auf den 7,5er Parabol macht sich Legal ein 195er Reifen gut. Den 215er kannst Du sicherlich auch fahren, je nachdem wie es aussehen soll, wie tief Du willst und wieviel Du an den Radkästen bearbeiten willst | |||
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| | #5 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Machbar wäre es aber mit den oben genannten Werten? Bzw. bekomm ich das auch eingetragen? Tiefer will ich nicht mehr, hab vorne/hinten 30mm, das reicht mir. | |||
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| | #6 | |||
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Mit einer ET von 35mm solltest Du keine Probleme bekommen, vorallem wenn deine Kotflügelkanten noch bearbeitet werden. Sofern Du dir Adapterplatten mit Gutachten besorgst, sollte einer Tüv Abnahme nichts im Weg stehen. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu zubrovka für den nützlichen Beitrag: | p1xx0r (11.10.2012) |
| | #7 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Dann muss ich mir noch nen entspannten Tüver suchen? felgen bekomme ich welche, die super in Schuss sind für 150€ von nem Bekannten Da bin ich günstiger auch mit Adapter Naja da freu ich mich jetzt schon mal auf die neue Saison. Danke! | |||
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| | #8 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Nochmal zur Sicherheit ![]() Wenn Felgen ET von 60 haben + 25mm Adapter reduziert sich das auf 35 ET? Stehen die dann weiter drinnen oder draußen? Je kleiner ET, desto ??? Je größer ET, desto ??? danke im vorraus! | |||
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| | #9 | |||
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Je kleiner, desto weiter kommen sie raus...macht ja auch Sinn, wenn du noch distanzscheiben zwischen felge und Aufnahme schraubst | |||
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| | #10 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Jetzt wo dus sagst ![]() Da wirds bestimmt nicht reichen nur zu bördeln, oder? Ziehen wird dann auch fällig? | |||
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