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| | #1 | |||
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| Wörtherseefahrer |
moin, passt der Kopf vom agg auch auf den 2e? | |||
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| | #2 | ||
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| User entfernt |
Der Kopf von 2E, AGG und ADY dürfte gleich sein. Der AGG und der ADY haben aber einen Drehzahl bzw. OT Geber an der Kurbelwelle, den hat der 2E glaube ich noch nicht, also dürfte da diese Bohrung im Block und das benötigte Rad an der Kurbelwelle fehlen. Aber 100%ig sicher bin ich mir da nicht. | ||
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| | #3 | |||
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| Schrauber |
ich mein die sind verschieden. auf jeden fall is die bohrung laut gonzy anders. 2E: Zylinderbohrung: Nenndurchmesser: 81,01 mm Kolben: 80,985 mm 1. Übermaßbohrung: 81,26 mm Kolben: 81,235 mm 2. Übermaßbohrung: 81,51 mm Kolben: 81,485 mm Kolbenhub: 92,8 mm AGG: Zylinderbohrung: Nenndurchmesser: 82,51 mm Kolben: 82,485 mm 1. Übermaßbohrung: XX,XX mm 2. Übermaßbohrung:XX,XX mm Kolbenhub: 92,8 mm | |||
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| | #4 | ||
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| User entfernt |
Bohrung (82,5 mm) und Hub (92,8 mm) sollte bei allen 3 Motoren identisch sein, schließlich haben sie alle 1984 ccm. | ||
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