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| Akzent-Setzer |
Ich habe ein Problem.. Bei meinen Golf (60PS) ist das vordere Abgasrohr der tiefste Punkt. Will meinen Golf mit meinen Gewinde nun noch bissl tiefer Schrauben. Was wiederrum heist das Abgasrohr kommt auch noch tiefer. Ich will mir aber nicht das Rohr versauen wenn ich ihn noch tiefer schraube. Gibt es dafür eine gute Lösung das ich mir trotz stärkeren Tiefgang nicht mein Rohr versau? ![]() Hoffe ihr könnt mir weiter helfen oder einer von euch hat gleiche oder ähnliche Erfahrungen!? | |||
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| | #2 | |||
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| Akzent-Setzer | ![]() ![]() Das Problem hatte ich bei meinem alten Golf (1,6er AEE) auch... Bin mit Gewindefahrwerk vorne 80mm tiefer gegangen, da hatte das Hosenrohr noch stolze 5-6cm zum Boden. Da darfst du dann schon bei Spurrinnen extrem aufpassen, am besten dann versetzt fahren. Ich hatte bei mir einfach eine Auspuffschelle um das Rohr gemacht, damit sich erst die Schelle abschleift, und nicht ein Loch ins Hosenrohr geschliffen wird... Vorsicht: ab dann gehört die die Schelle zum normalen Verschleißteil und sollte regelmäßig gewechselt werden ![]() So sah das ganze bei mir aus ![]() | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu kartracer für den nützlichen Beitrag: | Der_Siggi (19.07.2011) |
| | #3 | |||
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| Akzent-Setzer | Zitat:
An eine Schelle habe ich auch schon gedacht.. Kann iwas schlimmeres passieren wenn ich mal richtig hart mit der Schelle aufsitze? Wie: wegbrechen von Schrauben etc.. | |||
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| | #4 | |||
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| Akzent-Setzer |
ich hatte oft angst dass mir der ganze krümmer (im schlimmsten fall direkt am zylinderkopf) abreißt, aber das teil hat sich als stabiler als gedacht herrausgestellt. Was ich mal gelesen habe: Jemand wollte rückwärts einparken, die Schelle soll sich verhakt haben und hat den Krümmer am Kopf abgerissen... Aber beim normalen fahren hatte ich nie Probleme. Bin auf einer wirklich schlechten Straße etwas schnell über eine Kuppe gefahren und danach hatte die Straße in der Mitte einen ordentlichen "Knick". War quasi in der Mitte richtig spitz gewölbt. Hat einen rießen Schlag getan und ordentlich gekracht, im Rückspiegel hab ich Asphalt Brocken fliegen sehen Hatte dann umgedreht und aufgerissenen Asphalt über eine länge von 1-2m vorgefunden ![]() Aber wie gesagt, die Straße war davor schon relativ "bröckelig"...^^ Auf dem Bild sieht man auch, wie ich gegen irgendwas aus der Straße herausspitzendes gefahren bin. Da ist ja vorne noch dieses Hitzeblech drüber, da sind bei mir 2 ordentliche Dellen drinnen gewesen (siehe bild )Also ich hätte nicht gedacht dass das Hosenrohr soviel aushält... Geändert von kartracer (19.07.2011 um 18:59 Uhr) | |||
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| | #5 | |||
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| Akzent-Setzer | | |||
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| | #6 | |||
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| Akzent-Setzer |
Ja wir waren da 4 Leute im Auto, das hat ordentlich für Stimmung gesorgt ![]() Das kann ich dir ehrlich gesagt nicht mehr sagen... Hatte die Schelle aus der "Restekiste" auf der Arbeit rausgekramt und nicht auf die Größe geschaut. Exakt gepasst hat sich nicht, aber ist auch nicht so wichtig, zum Abschleifen hat sie gelangt ![]() Kannst dich ja mal unters Auto legen, und grob nachmessen. Weis nicht ob man die Größe auch irgendwo im Netz oder so rausfinden kann... | |||
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| | #7 | |||
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| Akzent-Setzer |
Alles klar so werde ich das machen ^^ Mercii | |||
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| | #8 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Da ist doch schon original ein Schutz drunter?!! wenn mich nich alles täuscht | |||
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| | #9 | |||
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| Akzent-Setzer |
ne ist leider nix drunter... | |||
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| | #10 | |||
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| Akzent-Setzer |
Kein Problem ^^ Ich hatte da auch keinen Schutz drunter, außer halt dieses Hitzeblech, aber das hält auch nur die Hitze ab, und keine Spurrillen.... | |||
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| | #11 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
naja den Stoß beim aufsetzen würde glaube nur ein riiiiiieeeeesen großer hitzefester Gummischutz abhalten was es ja nich gibt ^^ also bringt die schelle auch nich wirklich was also mein schutz is noch dran.Und wenn man andauerd aufsetzt sollte man viellei etwas hochleiern | |||
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| | #12 | |||
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| Akzent-Setzer |
naja, die schelle bewirkt halt wenigstens, dass das hosenrohr selber nicht schleift ![]() Dann lieber jedes Jahr ne neue Schelle, als ein neues Hosenrohr (zumal das bei mir ein Teil mit dem Kat war, und das wird teuer...) | |||
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| | #13 | |||
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| Hilfesuchender |
hatte das selbe problem auch .. habe auch eine schelle drüber gemacht .. bei mir is auch schon das zweite hosenrohr verbaut und auf den teuren spaß hatt ich auch nicht immer lust ^^ | |||
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| | #14 | |||
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| low budget Schrauber |
Meins ist schon fast flach, aber nich t geschliffen! Ehr gedrückt! =) Fahre nur 40/40! | |||
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