[Domino]

Hi

also mal vorweg, hab nen 90 PS´ler Baujahr 94, der hat nun ne Schrick Nocke mit 276 Grad verpasst bekommen, alles soweit so gut, im Stand klar läuft er etwas unrund, ansonsten solange ich den Motor im Kalten bereich bis ca. 80 Grad Öltemp fahre läuft er auch tadellos.

alles was dann über die magische grenze von 80 grad Öltemp geht, Ruckt er beim Beschleunigen im bereich 2500 und 3500 ein bis zwei mal, danach dreht er sauber hoch bis in Begrenzer.

Unterdrucksystem hab ich nun alles schon mal nachgekuckt, und auch nen schlauch gefunden den der Marder in der Kur hatte, hat aber nix gebracht :-(

Dann hab ích den KLR weggeklemmt komplett, auch nix gebracht :-(

Zahnriemen ist auch alles neu, also steh ich gerade wieder bei null...

vielleicht hat einer noch ne idee, ist wie gesagt nur wenn er richtig warm ist.

vielen dank vorab gruß Domino

[max]

Ist das Steuergerät auf die scharfe Nocke abestimmt worden?

[Domino]

ja wurde von DBilas gemacht, ist ja auch nur wenn er richtig warm ist ;-) vorher geht er ja problemlos

[Amazing]

Denn sollte er nochmal von dbilas angepasst werden.

[Domino]

sorry aber bin ja selbst vom fach, das hat mit der abstimmung null zu tun, denn dann würde es immer auftreten, und nicht erst ab 80 grad öltemp ;-)

vorher läuft er ja sauber ;-)