VR6 Turbo/Kompressorumbau AUTOMATIK!!!

spaetbremser · 06.06.2011, 11:51

Zitat:

Zitat von w1cht

Du meinst wohl eher anders herum

Nein.
Umgerechnet auf Kosten/PS kommt man bei Turbo und Kompressorumbauetn günstiger weg.

Saugertuning:
- Fächerkrümmer mit Gutachten: 400-600€
- Nockenwellen: 600€
- große Drosselklappe vom 2,9l: 100-150€
- Kanäle bearbeiten inkl Kopfdichtungswechsel (selbst gewechselt): 500€
- (brauchbarer) Sportkat mit 200cpi: 350€
- Gruppe-A-Abgasanlage: 400€
- Abstimmung: 300-1000€
____________
2.650- 3.600€ für 70PS mehr = 38 - 51€/PS

Kleiner Turboumbau (300PS):
- Turbo T3/T4: 600€
- Kleinkram (Verdichtungsreduzierung, Ladeluftverrohrung, Ölleitungen, Zusatzbenzinpumpe, Kopfdichtungssatz...): 500€
- Krümmer: 500€
- LLK: 130€
- Bremse Audi S3: 400€
- Einspritzdüsen G60: 150€
- Gruppe a-Abgasanlage: 400€
- Abstimmung: 300-1000€
_________________
ca 2.930€ - 3.680€ für 130PS mehr = 23 - 28€/PS

Das sind Beispielrechnungen in denen jeweils kein Getriebe berücksichtigt ist und der turbo ist als Low-Budget ausgelegt mit Selbsteinbau (entsprechende Kenntnisse vorausgesetzt).

Ich hab in meinem VR6 Biturbo anders gerechnet
Prämissen:
- 20.000km/Jahr als Alltagsauto fahrbar.
- Kein 1/4-Meileneinsatz
- haltbar
- 400-450PS
- Motorumbau hat keine Eile -> Zeit zum Suchen und günstig Teile einkaufen, wenn die Gelegenheit günstig ist
- Ich habe Ahnung!! (nicht zu unterschätzender Faktor)

-> ich hab 6.000€ für Teile und Abstimmung gerechnet inkl. Getriebeumbau auf 6-Gang aus R32:
- Großer LLK
- 76mm Abgasanlage Edelstahl
- 2x KKK03-Lader
- 435PS, 591Nm
- Organische Kupplung vom RS4 mit verstärkter Druckplatte
- Antriebswellen etc alles vom R32
- 2x Sportkat mit 60mm Einlass
- große grüne Bosch Einspritzdüsen
- 2x Pop-off vom RS4
- 2x Luftfilter von K+N
- WAE-Einspritzung
- Turbo-Kolben von Wössner mit 83,5mm
- Natriumgekühlte Ventile von TRW (Sonderanfertigung) für Einlass und Auslass
- H-Schaftpleuel von Panchi aus Japan
- verstärkte Pleuellagerschalen vom R36
- Komplette Motorüberholung
- Umbau auf R32-Getriebe mit Anlasser, hydraulische Kupplung, Antriebswellen, Halter ...
- Bremsanlage Porsche 996, Leon Cupra R2 und Ibiza Cupra.

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