[Zero2Kx]

Hallo,
ich hab momentan Borbet CF Alufelgen und das Serienfahrwerk in meinem Golf verbaut. Die Felgen hab ich mit dem Gutachten von Borbet in den Fahrzeugschein eintragen lassen ( http://gutachten.bmf-application.com...f/00085192.pdf ). Da jetzt meine Anschlagdämpfer an den hinteren Stoßdämpfern kaputt sind und die Stoßdämpfer langsam auch nicht mehr die besten sind, möchte ich mir das Vogtland Junior Kit in 40/25 holen. Hier der eBay Link: Vogtland Junior-Kit VW Golf III 3 Vento 40/25 bei eBay.de: Fahrwerke (endet 16.04.10 14:03:28 MESZ) . Vogtland bietet hierfür nun kein Gutachten sondern eine richtige ABE an ( http://php.vogtland.com/get_pdf.php?...BRD-N01%29.pdf ), dort steht auf Seite 3 unter Punkt 5.1 "Sonderrad/Reifen Kombinationen sind zulässig, wenn deren Verwendung an o.g. Fahrzeugen mit serienmäßigen Fahrwerkteilen durch Gutachten nachgewiesen wird."

Sehe ich das jetzt richtig, dass ich jetzt einfach das Vogtland Junior Kit einbauen kann ohne die Teile abnehmen zu lassen?

Und dann hab ich noch einige Fragen: Welche Teile sind bei dem Ebay Angebot dabei, sind das nur die Stoßdämpfer und die Federn, oder sind da noch andere Teile dabei?

An den Anschlagdämpfern sind so ne Art "Schutzrohre" die hängen bei mir lose an den Stoßdämpfern da die Anschlagdämpfer ja kaputt sind, brauche ich die bei dem Sportfahwerk dann auch neu, oder werden die dafür nicht mehr benötigt? Und welche Teile sollte man am besten gleich mit tauschen?

Gruß Zero2Kx

[m!ck3Y]

Moin!

Du musst dein neus Fahrwerk in Verbindung mit den Felgen neu eintragen lassen!

[Dr.NOS]

Ich seh dass anders. Wenn ich den Text aus dem Gutachten richtig verstehe muss man nichts eintragen lassen, sofern die Sonderräder mit einem Serienfahrwerk abgenommen wurden.

Am sichersten ist es, wenn du kurz bei deinem TÜV anrufst und die Sache schilderst. Der weiß es am besten (hoffen wir es zumindest ).

[Zero2Kx]

So seh ich das nämlich eigentlich auch, und der Herr von Vogtland mit dem ich telefoniert habe auch, aber der KÜS meinte, ich müsse das eintragen lassen, und beim Tüv war gerade keiener da, der sich damit auskennt. Da muss ich Montag nochmal vorbei.

[simons1911]

Naja, mit Aussagen von KÜS etc. wäre ich vorsichtig, da die natürlich damit Geld machen wollen, bzw. ein Geschäft wittern
Bei ATU bräuchte ich auch laufend neue Teile und Reperaturen, obwohl alles ok ist
Also auf jeden Fall mehrer Meinungen einholen und am besten mit den Unterlagen direkt zum TÜV fahren, damit der Einsicht nehmen kann. Dann hast du relativ sichere Aussagen, im Gegensatz zum Telefon.
Auch würde ich aus meiner Erfahrung KÜS und GTÜ etc. meiden, da die etwas lockerer drauf sind (kann für manche auch positiv sein beim TÜV etc., aber ich bin lieber auf der sicheren Seite). So meinte zum Beispiel der GTÜ-Prüfer, bei dem ich einen Golf 3 zum Gebrauchtwagencheck hatte zum total verölten und lecken Motor nur "Motorwäsche und danach direkt zu mir, dann passt das schon"

[Zero2Kx]

Heute war ich beim Tüv, der meinte auch, dass ich die Federn ohne extra Abnahme einbauen darf