@spaetbremser
ja chip kommt am ende sowieso noch drauf
nur zündverstellung wird mit dem festen zündblock bisi schwer oder =P
was kommt bei verstellbaren nockenrädern raus also lohnt sich das
Wenn du dir sowieso einen chip machen lässt, soll dir der Abstimmer gleich den ZZP im Steuergerät verschieben.
Dann geht das Auch mit fester Zündbox
zu den Verstellbaren Nockenwellenrädern kann ich nur auf Turboerfahrungen zurückgreifen.
Da brachten nur die Nockenwellenräder ca 10% Mehrleistung bei gleichzeitiger Ladedruckabsenkung um 8%
(vorher: ca. 350PS bei 1,2bar, nachher 382PS bei 1,1bar; mit angepasster Abstimmung waren es dann 395PS)