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Alt 11.01.2010, 19:54 #21
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Wie issn des Getriebe übersetzt im Gegensatz zum 90PS Golf? Kann ja net sein ich pack maximal 180-200 bergabwärts auf der Autobahn^^
Kann man bei dem 90PS Golf auch was mit der Nockenwelle machen?
Is der Benziner.

MfG


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Alt 11.01.2010, 21:17 #22
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Zitat:
Zitat von TheMaster1 Beitrag anzeigen
Wie issn des Getriebe übersetzt im Gegensatz zum 90PS Golf? Kann ja net sein ich pack maximal 180-200 bergabwärts auf der Autobahn^^
Kann man bei dem 90PS Golf auch was mit der Nockenwelle machen?
Is der Benziner.

MfG
jau is bei mir das gleiche mit der geschwindigkeit...konnts auch kaum glauben..aber der AAM scheint kürzer übersetzt zu sein.. das thema hatten wa jetz schon mehrmals in letzter zeit.. müsste dazu mittlerweile 3 threads geben...
aba ich glaub die PF (G) Nocke vom golf 2 gti wär auch was für uns....
hab ich zumindest schon mehrfach gehoert..
müsste aba auf jeden fall, da die PF Nocke vom 2er GTI die stärkste VW Seriennocke sein soll für 8V 4Zylinder bei dem block..

außerdem gehe ich mal davon aus dass unsere nocke ziehmlich "Stumpf" ist, nicht um sonst haben wir unser max drehmoment schon bei 2500 anliegen.. da sollte auf jeden fall reichlich potential da sein

(PS:ja.. ich weiß dass das beim aam auch der fall ist.. )
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Alt 12.01.2010, 02:59 #23
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Zitat:
Zitat von LeeTeN Beitrag anzeigen
jau is bei mir das gleiche mit der geschwindigkeit...konnts auch kaum glauben..aber der AAM scheint kürzer übersetzt zu sein.. das thema hatten wa jetz schon mehrmals in letzter zeit.. müsste dazu mittlerweile 3 threads geben...
aba ich glaub die PF (G) Nocke vom golf 2 gti wär auch was für uns....
hab ich zumindest schon mehrfach gehoert..
müsste aba auf jeden fall, da die PF Nocke vom 2er GTI die stärkste VW Seriennocke sein soll für 8V 4Zylinder bei dem block..

außerdem gehe ich mal davon aus dass unsere nocke ziehmlich "Stumpf" ist, nicht um sonst haben wir unser max drehmoment schon bei 2500 anliegen.. da sollte auf jeden fall reichlich potential da sein

(PS:ja.. ich weiß dass das beim aam auch der fall ist.. )

warum kürzer übersetzt,das stimmt nicht! der AAM 75ps ist länger übersetzt,und 90 kürzer.
Um so kleiner der Wert, desto länger die Übersetzung.

--------------1.Gang---2.Gang---3.Gang---4.Gang---5.Gang

1.8 75PS----3,455----1,944-----1,286-----0,909-----0,745

1.8 90PS----3,455----1,944-----1,286-----1,032-----0,850
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Alt 12.01.2010, 06:44 #24
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Ich hol mor des getriebe vom 75ps golf^^
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Alt 12.01.2010, 20:46 #25
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Zitat:
Zitat von grischa Beitrag anzeigen
warum kürzer übersetzt,das stimmt nicht! der AAM 75ps ist länger übersetzt,und 90 kürzer.
Um so kleiner der Wert, desto länger die Übersetzung.

--------------1.Gang---2.Gang---3.Gang---4.Gang---5.Gang

1.8 75PS----3,455----1,944-----1,286-----0,909-----0,745

1.8 90PS----3,455----1,944-----1,286-----1,032-----0,850
oder so rum .. jaa..
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Alt 20.01.2010, 16:58 #26
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22o auf der bahn,ich habe auch die gti nocke drin und meine karre kommt nicht über 200 und das obwohl ich jeden 90ps golf im anzug abziehe......wie kommts?!?!
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Alt 20.01.2010, 17:11 #27
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Zitat:
Zitat von Golf3_RH_AO-Phönix Beitrag anzeigen
22o auf der bahn,ich habe auch die gti nocke drin und meine karre kommt nicht über 200 und das obwohl ich jeden 90ps golf im anzug abziehe......wie kommts?!?!
also meiner ist schon ohne nichts drin,ist gefahren 210km navi war glaube ich so 188kmh,das war im serien zustand nur halt der kat war damals auch schon leer und vsd,und die steuerzeiten vor gestellt,das war noch ohne der nocke,hast du vom 3gti oder 2 vom 2 gibts es doch 2 verschieden,
also ich brauche so 9 sekunden bis 100kmh,ich ziehe normalen gti ab
hier ist mal ein video von mir,
YouTube - golf 3 75ps

da kannst auch schauen wie ich 210kmh fahre ohne nockenwelle war das noch
und beschleunigung ist schon mit nocke,,was für reifen fährst du
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Alt 20.01.2010, 17:12 #28
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ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen das deiner so schlecht geht mit der nocke,vielleicht stimmt ja was bei dir nicht
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Alt 20.01.2010, 17:19 #29
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Willst du ihn unbedingt zu den Engeln jagen oder was hast du vor?
Wenn du meinst das du noch mehr in der Endgeschwindigkeit willst dan denk mal über nen anderes Getriebe nach.
Wobei ich nicht glaube das du da noch was anderes finden wirst, da ja der AAM schon ein sehr lange 5ten Gang hat.
Wenn wirst du die aus mehreren Getrieben eins zusammen bauen müssen, was da aber zu was passt kann ich dir nicht sagen.
Oder du must dir ein Getriebe anfertigen lassen,und für das Geld kannst dir gleich nen anderen Golf holen.
Ich glaube das was du bis jetzt schon rausgeholt hast ist doch schon ganz gut.

mfg
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Alt 20.01.2010, 17:26 #30
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Willst du ihn unbedingt zu den Engeln jagen oder was hast du vor?
Wenn du meinst das du noch mehr in der Endgeschwindigkeit willst dan denk mal über nen anderes Getriebe nach.
Wobei ich nicht glaube das du da noch was anderes finden wirst, da ja der AAM schon ein sehr lange 5ten Gang hat.
Wenn wirst du die aus mehreren Getrieben eins zusammen bauen müssen, was da aber zu was passt kann ich dir nicht sagen.
Oder du must dir ein Getriebe anfertigen lassen,und für das Geld kannst dir gleich nen anderen Golf holen.
Ich glaube das was du bis jetzt schon rausgeholt hast ist doch schon ganz gut.

mfg
nicht unbedingt,,die endgeschwindichkeit reicht mir schon,aber der konnte noch ein wenig mehr fahren,nur die drehzehl sperre ist halt noch da,die muss raus,dann kann ich auch bis 7000u/min drehen




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Alt 20.01.2010, 17:40 #31
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Welche Nocke hast du gleich verbaut?
Und was für nen Spritverbrauch hast du?
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Alt 20.01.2010, 17:52 #32
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Zitat:
Zitat von Cyprien Beitrag anzeigen
Welche Nocke hast du gleich verbaut?
Und was für nen Spritverbrauch hast du?
die pf aus dem 2gti mit 107ps auf der nocke ist ein g drauf,
der verbrauch,kommt drauf an,kann man auch so mit 7liter fahre aber geht auch über 10liter,bei normaler fahrt ist der tank so bei 500kmh leer,habe aber schon bei 350kmh tanken müssen,bin aber die ganze zeit mit 200kmh gefahren,ist viel verbrauch ich weiss,
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Alt 20.01.2010, 17:53 #33
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Wenns bei normaler Fahrt für 500km langt ist alles io
Was hast dafür gezahlt? Hab ich glaub ich schonmal gefragt oder?
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Alt 20.01.2010, 18:04 #34
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Zitat:
Zitat von Cyprien Beitrag anzeigen
Wenns bei normaler Fahrt für 500km langt ist alles io
Was hast dafür gezahlt? Hab ich glaub ich schonmal gefragt oder?
ja ich glaube mich hat das schon mal jemand gefragt,
130euro habe ich bezahlt,habe lang nach diesse nocke gesucht,ist nicht so einfach,und nicht so billig,
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Alt 20.01.2010, 18:06 #35
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Also bei E-Bay habe ich schon öfters ne G-Welle gesehen die für 50-80€ weg gegangen sind.
130€ ist eigendlich nen bissel viel.

mfg benni
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Alt 20.01.2010, 18:09 #36
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Also bei E-Bay habe ich schon öfters ne G-Welle gesehen die für 50-80€ weg gegangen sind.
130€ ist eigendlich nen bissel viel.

mfg benni
ja ich weiss, ist viel,aber egal,jetzt habe ich die,
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Alt 20.01.2010, 18:12 #37
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Und du sagst das du die auch wirklich merkst.
Ich habe da auch schon oft drüber nachgedacht.
Habe auch schon nen anderen Chip drin der zu einer G60 Nocke passt.
Denn Chip merkt man auch schon, nur kann ich mir nicht vorstellen das die Nocke da noch soviel bringt.
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Alt 20.01.2010, 18:19 #38
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ja ich merke das hier ist ein video von mir beschleunigung 9sek bis 100kmh
YouTube - golf 3 75ps

also ich hatte schon 90ps steuergerät dran und chip rein, ich habe garnichts gemerkt,angeblich sollte der dann 107ps haben,aber nicht wars,alles raus meins wieder rein,ind alles das selbe,
g60 nocke soll nicht so gut sein,die ist nicht so scharf,
und ich weiss nicht ob ein 90ps golf dann besser geht wenn du die nocke drin hast,der kann dann nicht besser gehen,hat das kürze getriebe,
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Alt 20.01.2010, 18:22 #39
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Ich merke den Chip im mittleren bis oberen Drehzahlbereich, und der ist auf eine G60 Welle abgestimmt.
Und ich habe mir überlegt zu dem Chip eine G-Welle zu verbauen.
Keine G60 Welle.

mfg
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Alt 20.01.2010, 18:28 #40
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Ich merke den Chip im mittleren bis oberen Drehzahlbereich, und der ist auf eine G60 Welle abgestimmt.
Und ich habe mir überlegt zu dem Chip eine G-Welle zu verbauen.
Keine G60 Welle.

mfg
ja die g ist besser,ich kann die aber nicht sagen was für dich besser wäre,wie gesagt kürze übersetzung,
ich kenne welche die habe im 90ps golf noch kürzeres getriebe drin ich glaube auch von golf 2gti oder so,und die gehe jetzt voll gut,die fahre halt dann so 210kmh mehr geht nicht,aber weiss du wie schnell es bis dort hien geht,ruck zuck hat er 210kmh erreicht,und nur wegen getriebe,






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