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| | #1 | ||
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| Gast |
Hi Ihr, also ich will mir in mein Golf 3 Variant, Bj.97, 101PS gerne ein 60/40 Fahrwerk einbaun. Nun steht da was von großem oder kleinen Federteller ?!?! Also bei meinem Polo 86c 2F gibts da nich so Probleme mit verschiedenen Ausführungen Weis einer von Euch erfahrungsgemäß, welche Domteller ich drinn hab? Ich dank´Euch MfG Nils | ||
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| | #2 | |||
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| Frischling |
die kleinen!ab bj 94... | |||
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| | #3 | ||
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| Gast |
# FZ-Hersteller: VW # Typ: Golf III (1HXO,1H,1HX1,1HX) # Typdetail: 1HXO,1H,1HX1,1HX # Motorvarianten: 1.6,1.8,2.0,1.9TD,TDi (55-85kW) # Baujahr: 09/91- ..........................----------------------> MIT großen Federteller So stehts in der Artikel Beschreibung! | ||
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| | #4 | ||
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| Golf-Liebhaber |
ich fahre auch ein 97er und ich musste die großen 80mm federteller kaufen die eigendlich bis bj 94 geführt werden bei VW ist aber auch fahrwerksabhängig. steht normal im gutachten mit dabei vom fahrwerk. du wirst aber unter der angabe "80mm federteller" bei vw nichts erreichen. im gutachten steht aber die teilenummer normal drinne habe auch 2 mal die falschen federteller erst gekauft bis es gestimmt hat oO | ||
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| | #5 | ||
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| Gast |
Hää? Das bedeutet, dass bei dem Supersport Fahrwerk KEINE Federteller dabei sind? | ||
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| | #6 | ||
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| Golf-Liebhaber |
sind bei keinem fw dabei musst alles neu kaufen oder vom alten übernehmen.staubschutzmanchetten (müssen aber gekürzt werden um 2,5-3cm) neue domlager vewenden und neue federteller brauchste bzw auch vom alten übernehmen wenn passend | ||
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| | #7 | ||
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| Golftreffenplaner |
Da steht Federtelleraufnahme, hab mir auch nen Supersport bestellt. | ||
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| | #8 | ||
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| Gast |
Hmm, das war beim G40 echt um einiges einfacher ![]() Komm ich da ohne ausbaun ran, um zu messen, oder muss das Federbei raus? | ||
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| | #9 | ||
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| Golftreffenplaner |
Bis bj. 08/94 musst du die großen verwenden (110mm) ab bj. 09/94 musst du die kleinen verwenden (92mm) | ||
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| | #10 | ||
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| Gast |
Bist zufrieden damit? Auch n 60/40mm? Welche Variante soll ich nun ordern? Da steht: "Ausführung mit kleinem Federteller VA 92mm" oder bei dem andren "Ausführung mit großem Federteller VA 110mm" Edit: Too late | ||
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| | #11 | ||
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| Golftreffenplaner |
Ja auch nen 60/40, hab aber gestern erst bestellt, ist also noch nich da. hast du das hier bestellt? Auf Fahrzeugdaten klicken da haste ne gute Übersicht. | ||
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| | #12 | ||
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| Golf-Liebhaber |
nein kannste nicht messen ohne aus zu bauen. aber wie gesagt schau ma ins gutachten vom neuen fahrwerk da stehts 100% drinne was du brauchst und ggf. ändern musst sorry natürlich NICHT im gutachten aber in den zetteln die dabei sind. eibauhinweise usw. da stehts bei | ||
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| | #13 | ||
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| Gast |
Mal ne saudumme Frage, aber Limo ist doch nicht Variant, oder? Erschlagt mich nicht, aber ich steh grad voll aufm Schlauch *schäm* | ||
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| | #14 | ||
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| Golftreffenplaner |
Richtig Limo ist nicht Variant. | ||
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| | #15 | ||
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| Gast |
Na toll.... Und das fürn Variant ksotet gleich ma 219e statt 155 wie das für die Limo | ||
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| | #16 | ||
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| Gast |
Hi Ihr....muss ich die ori Federwegsbegrenzer kürzen? | ||
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| | #17 | ||
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| Golftreffenplaner |
Federwegsbegrenzer? Meinst du die Anschlagspuffer? Wenn ja dann nein. | ||
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| | #18 | ||
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| Gast |
Puh, was würd ich ohne dich nur machen Meinte die Anschlagpuffer, ja Aber wenn ich die nicht kürzen muss, weshalb dann die Staubschutzmanschette? | ||
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| | #19 | ||
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| Gast |
So FW ist drinne *freu* Fähst sich recht gut | ||
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| | #20 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Die Federteller kannst Du nachmessen ohne ausbau. Die neuen haben 92mm aussendurchmesser und die alten über 100mm. Wenn der oberste Ring der Feder breiter als 92mm ist hast Du die großen Teller drin. Man kann die alten genauso wie die neuen Federteller nehmen. Musst nur die Federn und Domlager entsprechend nehmen, dann passen die bei jedem 3er Golf. | |||
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