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| | #1 | |||
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| Golf Junkie |
Woran erkennt man eine neues und altes Modell bei Bastuck? Kann es sein das diese nummern gleich sind beim neuen und alten Modell? VSD: A252-101VW MSD: A252-202VW ESD: A256-203VW Und das beim neuen Modell quasi noch zusätzlich ein E-Zeichen drauf ist? | |||
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| | #2 | |||
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| Akzent-Setzer |
Genau so ist es | |||
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| | #3 | |||
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| Golf Junkie |
Okay, danke also steht die E-nummer wenn es die neue version ist auch direkt bei dieser Kennzeichnung? Und wie schaut aus mit alten Gebrauchten Anlagen meckert da der Tüv? gerade die die schon solche Hitzeflecken auf dem Edelstahl haben wo man klar sieht das die älter sind. | |||
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| | #4 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Meiner hat nur kurz Nummer auf den Dämpfer mit denen in den Papieren verglichen und eingetragen. | |||
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| | #5 | |||
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| Akzent-Setzer |
das e ist mit einer zahl von einem Viereck umrandet. Kann man gut bei eBay sehen wenn du dir da ein paar Anlagen anschaust. Ich hatte kein Problem bei meinen Anlagen. Die hatten auch diese Hitzeflecken. 1x beim 1.8er 75PS und 1x VR6 | |||
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| | #6 | |||
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| angemeldeter Händler |
Eine neue Bastuck erkennt man auch daran, dass die auf der Autobahn von einem kaputten Radlager problemlos übertönt werden, so leise sind die Röhrchen. | |||
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| | #7 | |||
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| Golf Junkie |
Hier einevon nem Polo das müsste dann ein esd mit ABE sein. | |||
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| | #8 | |||
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| Akzent-Setzer |
Genau das ist die neue Version! Hier mal die alte: Geändert von McMar (09.03.2013 um 14:59 Uhr) | |||
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| | #9 | ||
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| Gast |
Die neue hat eine EG-Zulassung, die alte nicht. Daher durfte die alte auch lauter sein. | ||
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| | #10 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Wie ist das bei der alten mit dem eintragen? Hab eine hier aber ohne Papiere... weiß nicht wo ich das gutachten bekomme oder ist eine einzelabnahme möglich? Wenn ja was muss ich da preislich rechnen? | |||
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| | #11 | |||
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| Super-Moderator |
Das Gutachten hat der Tüv in der Datenbank, nett anfragen, dann wird der das schon finden. | |||
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| | #12 | |||
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| Akzent-Setzer |
oder hier: ImageShack Album - 6 images | |||
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