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Alt 29.06.2008, 23:09 #21
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Jop den K&N 57i. Aber wie gesagt war enttäuscht vom Sound.
Wenn jemand den K&N braucht verkaufe ihn billig.


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Alt 30.06.2008, 11:19 #22
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also ich habe keine leistungsverluste oder ähnliches!

habe ihn nur mit nen powerrohr verlängert, damit er da sitzt, wo der ori luffikasten ist, und keine leistungseinbußen..
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Alt 30.06.2008, 14:02 #23
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Habe einen von RaidHp drin. Kann auch keinen Leistungsverlust oder höheren Spritverbrauch feststellen. Nur der Sound ist viel viel geiler, so wie es sein soll .
Wollte mir bei Zeiten auch noch nen Powerrohr holen. Aber mal gucken ^^
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Alt 30.06.2008, 15:22 #24
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Einfach Löcher in Filterkasten und fertig, hast genau den selben Klang
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Alt 20.01.2009, 23:38 #25
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Zitat:
Zitat von ET666
Einfach Löcher in Filterkasten und fertig, hast genau den selben Klang

Ja ne is klar was is das denn für ein pfusch

du hast im orginalen lufi resonanzrohre oben wo der schlach dran sizt der zur ansaugbrücke geht das kannst du rausziehn und unten am kasten haste auch noch eins was du einfach rausziehn kannst und schon klingt er anders hab ich bei all meinen autos so gemacht und es gibt auch keinen stress mit der rennleitung weil orginal kasten vorhanden und noch son scheiss offener wo es nur terz gibt wenn nicht eingetragen & oder du noch nen sport auspuff hast ist es eh verboten und da sind die grünen ganz doll hinterher
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Alt 21.01.2009, 00:02 #26
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Zitat:
Zitat von Heady
Jop den K&N 57i. Aber wie gesagt war enttäuscht vom Sound.
Wenn jemand den K&N braucht verkaufe ihn billig.
für welchen motor ist der ?? habe nen aee

Gruß ALEX
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Alt 21.01.2009, 17:46 #27
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Und nur mal so am rande hab darmals nen K&N 57i kit in meinem calibra an nem 2L16v gehabt sound kamm da auch nich raus warum auch immer mit oder ohne "power rohr" scheiss egal das ding haste nur minimal bei vollgaß ab 4000U. gehört
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Alt 25.01.2009, 19:14 #28
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hey,
hab auch ein 1,8 l mit 75 Ps. wo meine probezeit rum war hab ich auch gleich ein pilz drauf gemacht! am nächsten tag halten mich Zivilbullen an und meinten: füherschein und fahrzeugpapiert bitte und mal die motorhaube öffnen! jetzt hab ich 3 punkte und 150 € strafe am hals und des nur wegen nem besseren spund des lohnt sich nicht mein auspuff ist laut genug!

aber wer brauch hauts rein!

lg kai
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Alt 25.01.2009, 19:16 #29
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ich hab bei meinen 1,6er nen offenen pilz von raid drin im sommer...joa außer das der motor länger braucht zum warm werden is das eigentlich wie beim orgi luffi weil mein auspuff eh am meisten schreit am auto...
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Alt 25.01.2009, 19:28 #30
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Solche Leute die so nen Billigpilze (die verboten sind) verbaut haben, kann ich nicht verstehen. Entweder nen Gescheiden (z.B. K&N) und eingetragen oder seinlassen.

Die 3 Punkte und 150 Euro´s sind völlig gerechtfertigt, sorry.

MFG




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Alt 25.01.2009, 19:54 #31
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am besten das ganze Geld sparen und was sinnvolles kaufen.aus nem 75PSer wird kein Porsche egal was du dranschraubst.
gutes Motortuning sieht anders aus.kostet zwar mehr aber bringt auch was.
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Alt 25.01.2009, 20:09 #32
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@EisenerGolf
Seltsam dass der Filter keine Lautstärke gebracht hat am Opel. Ich hatte bisher am AAM und am 2E einen und die waren immer laut.

P.S.: Was heißt eigentlich "Eisener" Golf?
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Alt 25.01.2009, 20:10 #33
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warum?!ich hab meinen raid eigetragen
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Alt 25.01.2009, 20:13 #34
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Ja ich meine ja auch die ganz billigen wie z.B. von JOM. Die kosten ca. 10 Euro und sind in der STVZO verboten, also gibt´s auch keine Gutachten zum eintragen.

MFG
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Alt 26.01.2009, 09:00 #35
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nene kumpel von mir wollte sich die lufteinlässe vom 206 in die motorhaube schweißen damit der luftfilter nicht nur die warme luft vom motor zieht... sondern auch kalte bekommt... mal gucken wies dann aussieht....


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