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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| Hilfesuchender |
Hallo Ich habe nun 3 Fahrwerke zur Auswahl und kann mich nicht entscheiden: 1: Eibach Fahrwerk http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=002 2: Bilstein Fahrwerk http://cgi.ebay.de/BILSTEIN-PowerKit...QQcmdZViewItem 3. H&R Fahrwerk http://cgi.ebay.at/H-R-Cup-Kit-VW-Go...2em118Q2el1247 Das H&R Fahrwerkt hat angeblich härteverstellbar Koni dämpfer(hinten und vorne!!)?! Kann das sein oder sit es gelogen?(liest es vielleicht selber unter dem link durch- ist irgendwie eigenartig) ->bitte alle 3 vorher anschuen Vom preis her macht es bei dem Eibach und bei dem H&R fast keinen Unterschied, wei bei H&R kostet der Vesand 40€ und bei dem Eibach 25. Bei dem Eibach Fahrwerk handelt es sich laut Verkäufer um ein original Fahrwerk(also keine Kopie)! Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit einem dieser Fahrwerke gemacht??? Welches würdet ihr mir Empfehlen? Schreibt sobald ihr könnt, denn morgen Abend habe ich vor eines davon zu bestellen Habe Golf 3 GL PS: Oder soll ich doch zu einem weitec ultra gt greifen? habe gelesen, dass die zu weich sein sollten! Danke vielmals für die Entscheidungs-Hilfe! Geändert von CrazyDude69 (25.05.2008 um 17:39 Uhr) | ||
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| | #2 | ||
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| Hilfesuchender |
Ich hab die dämpfer vom b14 mit eibach federn falls dir das weiterhilft ich find die federn von Eibach sind fast ein bisschen zu weich Die Dämpfer sind gut | ||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Also ich habe gelsen, dass die eibachfedern doch relativ hart sein sollten! | ||
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| | #4 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Ich habe das Eibach und muss sagen, dass es zwar Straff aber nicht hart ist. Also mit dem berühmten Restkomfort. Du solltest dich entscheiden ob du 50/30 (Eibach) oder 60/40 (Bilstein) willst. Bei der Kurvenlage bzw. gegen die Kurvenneigung könnte auch ein härterer Stabi helfen. Ich hab mein Eibach von hier, da ist es auch etwas günstiger als bei deinem Link. http://www.sportfahrwerk.biz/cgi-bin/sportfahrwerk.pl ---> Sportfahrwerke ---> Komplettfahrwerke Bilder mit 17" und anderen Bereifungen findest du bei mir oder M!lan im Profil bzw. in den Fahrzeugvorstellungen. | |||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
@Dr.NOS: Danke erstmal für die Antwort! Ich kenne die Seite, aber leider versenden die nur nach Deutschland! Ich wohne aber in Österreich! Der 1 cm ist für mich jetzt nicht gerade ein Kaufkriterium! Wichtig ist, dass das Fahrwerk was taugt Wie sieht es mit der Kurvenlage bei dem Eibach aus? Geändert von CrazyDude69 (25.05.2008 um 14:49 Uhr) | ||
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| | #6 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Kurvenlage ist OK, da lässt sich über Sportstabis eher noch was machen. Wenn du was härteres nimmst liegt er in der Kurve vieleicht noch etwas besser, aber wenn dann ne Rille oder ne Kante kommt biste schnell mal weg wenn du es übertreibts. | |||
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| | #7 | |||
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| Golftreffenplaner |
hab das bilstein drin und bin von begeistert. im andefekt tut sich bei den dreien aber denk ich mal nicht viel. beim bilstein hast du halt auch den restkofort aber trotzdem sehr straff in der kurve. ein bekannter hat das H&R und das ist schon sehr hart. die federn beim bilstein sind übrigens auch von H&R | |||
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| | #8 | |||
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| Frischling |
Hab das Eibach pro drin und bin super zufrieden, denn das Fahrwerk ist zwar schön straff, aber eben nicht bretthart und die Kurvenlage ist einmalig. Würde ich jederzeit wieder nehmen! | |||
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| | #9 | ||
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| Gast |
Also von den deri fahrwerken is das eibach meiner meinung nach das komfortabelste. bin es noch nich im golf gefahren aber in vielen anderen autos und muss sagen das es ueberall schoen zu fahren war..... | ||
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| | #10 | |||
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| Super-Moderator |
Hi habe zwar dazu schon einen Thread eröffnet aber ich interessiere mich auch für das Bilstein B10. Möchte auch das 60/40 für meinen Golf4 Variant. Nur ist die Frage kommt er damit schön und ist er schön hart und ist die Strassenlage gut. MFG GolfRacer04 | |||
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