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20.05.2008, 12:40
| #1 | ||
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| Gast |
Hallo, ich wollte einmal fragen ob jemand mit den sogenannten Ecu Chip Tuning erfahrungen gemacht hat? Hierbei handelt es sich um: Beim IAT Sensor Tuning wird der Lufttemperatur-Sensor manipuliert. Durch den Resistor wird dem Ecu (Steuereinheit) eine geringere Lufttemperatur gemeldet. Da kältere Luft bekanntlich mehr Sauerstoff enthält, wird mehr Kraftstoff eingemischt und so kann die Mehrleistung erreicht werden. Diese einfache, wenn wirkungsvolle Änderung, kann Ihnen ermöglichen die Abgabeleistung Ihres Motors aufzuladen. Sie besteht aus einem kleinen elektronischen Bauteil, dem Resistor (Gratis Prämie), welches die ECU Einheit manipuliert und so das Benzin -Luftgemisch anreichert! Bis zu 25 PS Leistungszuwachs ! Ganz neu aus den USA ! Einfach anzubringen ! http://cgi.ebay.de/Ecu-Chip-Tuning-V...QQcmdZViewItem was meint ihr? klingt irgendwie logisch und verständlich! oder meint ihr das dadurch irgend etweas in mitleidenschaft gezogen wird?? MFG Andy | ||
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20.05.2008, 12:53
| #2 | |||
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| Hilfebietender  |
Finger weg von dem scheiß. ist einfach nur eine wiederstand! Spielt das steuergrät vor er währe klalt. ist volliger mist! | |||
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20.05.2008, 12:58
| #3 | |||
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| HoF  |
Ich hab mir diese schönen Teile schon mal selbst aus den USA für meinen 4ltr Jeep Cherokee mitgebracht, nachdem ich das Ding aufgemacht hatte war es nur ein Widerstand der dazwischengeschaltet wurde. natürlich schön gemacht mit steckern daß es auch schnell und unkompliziert zum einbauen geht. Wenn Du dann schaust daß dieser Widerstend nur ein paar Cent kostet.... Gebracht hat er aber nichts , war damals auch schon mal auf dem Prüfstand. Also ich hab das schnell wieder verworfen. Wenn dann müsste vorher eine Leistungsprüfung gemacht werden, dann der Einbau und dann nochmal eine Leistungsprüfung mit Ausdruck der Leistungsdaten. Solche Dinge findest Du aber bei den Preisen sicher nirgends. Die tollen Bewertungen... :-) Beziehen sich die auf die Leistungsausbeute oder mehr auf die Auktionsabwicklung.... Ich lass das jetzt mal so im Raum stehen. mfg | |||
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20.05.2008, 13:00
| #4 | ||
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| User entfernt |
du kannst ja es testen und uns bescheid geben  wenn du es so nicht machen willst dann lass die finger davon | ||
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20.05.2008, 13:08
| #5 | |||
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| Golftreffenplaner  |
hm... binnich auffem falschen dampfer? aber beim 3er wird doch die einspritzung durch die lambdaregelung gesteuert? und der isses vollkommen piepe was der sensor anzeigt... desweiteren frage ich mich bei sowas immer: wer kann denn so naiv sein und sowas kaufen? wenns so einfach, billig und nachhaltig wäre aus nem auto 25PS zu kitzeln würden hier doch keine 75PSler mehr rumfahren^^ greetz weesel ach ja, @ TE, sollte keine beleidigung dir gegenüber sein =) | |||
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20.05.2008, 13:20
| #6 | ||
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| Gast |
Also was und wie jetzt?? Der Wieder stand, sagt dem Steuergerät " he die angesaugte luft ist kalt" dadurch mischt das steuergerät mehr sprit dazu, und der motor läuft im endefekt ein gwendchen besser^^ oder auch nicht^^ An manchen warmen Sommer tagen hatte ich schon oft das gefühl das das Auto nicht ganz so zieht wie es schon mal wahr, und gneua bei solchen situationen sollte ja dann der wiederstand sein könne auf beweis stellen! Oder seh ich das falsch?? Verbessert mich!! Ganz ehrlich, ich würd mir so ein teil auch net ohne weiteres und nur mit vieeellen bedenken, wenn überhaupt einabuen!! MFG | ||
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20.05.2008, 13:31
| #7 | |||
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| Golftreffenplaner |
in der theroie mag das funktionieren... ist ja auch so, kalte luft is dichter, sprich mehr sauerstoff... allerdings wird der 3er IMHO schon lambdageregelt! die lambdasonde erfasst dabei den restsauerstoff im abgaß, und um dabei den perfekten wert zu erhalten (in dem fall lambda=1^^) wird die einspritzung geregelt! dabei isses wie gesagt vollkommen piepe wie warm oder kalt die angesaugte luft angeblich ist... greetz weesel edit: steh heut neben der kappe, drück mich irgendwie komisch aus^^ deswegen hier: http://www.kfztech.de/kfztechnik/mot...da/lambda2.htm | |||
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20.05.2008, 13:42
| #8 | |||
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| User entfernt  | @ Andy_33: Ich geb Dir einen gut gemeinten Rat als guter Kollege .... Lass dieses Ding weg  .... denn Du wirst nur >>> unglücklich <<< damit und hast nur Geld aus gegeben für Nix und besonders gut tun, wenn es dem Motor vorgaukelt er sei kalt, tuts auch nicht, denn der Motorverschleiss nimmt dann zu !Besser ist es wenn Du ihn tunen lässt und zwar richtig ! Frag mal meinen Freund " EDDI II " der hat wirklich Ahnung davon, wie man sowas macht, denn der kann es, weil ich überleg mir meinen ABU-GOLF von ihm tunen zu lassen Gruss Thomas | |||
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20.05.2008, 14:09
| #9 | |||
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| Forenabhängiger  |
Angeblich kann man den Temperatursensor auch überbrücken, dann hat man die selbe Wirkung edit. Soweit ich das verstanden hab, ersteigert man nur die Anleitung und nicht das elektronische Bauteil was dazugehört | |||
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20.05.2008, 14:40
| #10 | |||
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| Golftreffenplaner |
elektronisches bauteil is dabei! der resistor  das isn stinknormaler wiederstand wie du ihn in jedem baumarkt bekommst! resistor (engl)= wiederstand ^^greetz weesel | |||
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20.05.2008, 15:09
| #11 | ||
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| User entfernt |
also ist das ein betrugsfall?? gurke anstatt babane zu verkaufen | ||
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