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Alt 11.08.2007, 16:09 #1
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Standard Lenkrad - Größe

Will mir endlich ein kleines sportlenkrad für meinen golf gönnen also ich das sport lenkrad von raid ganz nett nur weiss ich nicht so recht welche größe ich nehmen soll denn das Lenkrad gibt es als 28er,30er und 32er welche größe würdet ihr nehmen und warum??

MFG headi


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Alt 11.08.2007, 17:20 #2
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28er ... weil schön handlich! :-)

btw, hast dun airgbad lenkrad? wenn ja dann würd ichs nicht machen..ich find immer das die eigene sicherheit vor der schönheit des autos sein muss!

MfG

Christian
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Alt 11.08.2007, 17:28 #3
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nee airbag hab ich keinen sonst wäre mir der aufwand auch zu groß!
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Alt 11.08.2007, 17:49 #4
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ich hab n 32er raid silberpfeil drin, mit airbag... find das teil schon ganz geil, im vergleich zum orginal schon ordentlich handlich... n kleineres würde ich mir nich holen, sieht sonst so nach spielzeug aus
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Alt 11.08.2007, 18:15 #5
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28er is ganz nett
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Alt 11.08.2007, 19:42 #6
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ALSO "28( IST GANZ NETT SCHÖN KLEIN UND SIEHT SUPER AUS PROB. UNBEQUEM AUF LANGEN STRECKEN!!!

30 das gleiche wie beim 28
32 sieht gut aus und ist bequemer auf langen strecken!!

also im rennsport wird meistens 34-35 gefahren weil jakleiner das lenkrad umsomehr kommst du dir mit den armen iun die quere bei extremen lenkbewegungen
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Alt 11.08.2007, 20:03 #7
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ich hab auch 32er drin, kann dir nicht sagn wie sich nen 30er oder 28er fährt, aber bin mitn kumpel seinem 26er (!!!) gefahren, das war schon krass, für ne 90° kurve braucht man genau eine lenkbewegng, und das ist 4° nach links oder rechts, dann macht das teil nen hacken, also in der stadt ganz lustig, aber auf dauer etwas nervig, ich bin da mitn 32er sehr sehr zufrieden!
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Alt 12.08.2007, 18:59 #8
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Zitat:
Zitat von Mazonia
...aber bin mitn kumpel seinem 26er (!!!) gefahren, das war schon krass, für ne 90° kurve braucht man genau eine lenkbewegng, und das ist 4° nach links oder rechts, dann macht das teil nen hacken, ...
Der Lenkwinkel bleibt gleich wie beim originalen, 4° ist wohl eher stark übertrieben.
Das einzige was kleiner wird ist der Weg den deine Hände zurücklegen beim Lenken.
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Alt 12.08.2007, 19:03 #9
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Zitat:
Zitat von Dr.NOS
Der Lenkwinkel bleibt gleich wie beim originalen, 4° ist wohl eher stark übertrieben.
Das einzige was kleiner wird ist der Weg den deine Hände zurücklegen beim Lenken.

"90° kurve" sagt nichts über den radius der kurve, vielleicht hat die ja ein radius von 500m...!!! wer weiß
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Alt 02.03.2008, 23:00 #10
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Zitat:
Zitat von >>Matze<<
ich hab auch 32er drin, kann dir nicht sagn wie sich nen 30er oder 28er fährt, aber bin mitn kumpel seinem 26er (!!!) gefahren, das war schon krass, für ne 90° kurve braucht man genau eine lenkbewegng, und das ist 4° nach links oder rechts, dann macht das teil nen hacken, also in der stadt ganz lustig, aber auf dauer etwas nervig, ich bin da mitn 32er sehr sehr zufrieden!

26er gibt es nur leider nicht




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Alt 03.03.2008, 06:13 #11
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Zitat:
Zitat von >>Matze<<
ich hab auch 32er drin, kann dir nicht sagn wie sich nen 30er oder 28er fährt, aber bin mitn kumpel seinem 26er (!!!) gefahren, das war schon krass, für ne 90° kurve braucht man genau eine lenkbewegng, und das ist 4° nach links oder rechts, dann macht das teil nen hacken, also in der stadt ganz lustig, aber auf dauer etwas nervig, ich bin da mitn 32er sehr sehr zufrieden!
FALSCH Das musst du mir mal genauer erklären......!!
ich würde mal sagen der Durchmesser hat beim lenken nichts mit dem winkel zu tun, ob ich jetzt einen 30cm kreis um 90° dreh oder einen 1m kreis um 90° dreh der winkel bleibt gleich.
Der unterschied ist die Strecke die deine Hand am Rand des kreises zurücklegt. Aber durch einen kleineren Durchmesser muss man mehr Kraft anwenden um das Lenkrad zu betätigen, deswegen haben die im Rallysport auch größere Lenkräder, denn auf dauer geht das auf die Armmuskulatur.
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Alt 12.08.2007, 12:02 #12
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also ich persönlich finde ein 28er zu klein....hatte eins drin (was ich jetzt auch verkaufte mit Nabe von Momo) und habe mir jetzt ein 32er geholt weil ich denke das ich damit besser klar kommen werde !!!
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Alt 12.08.2007, 12:16 #13
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Ich finde ein 28er ideal hatte das damals in meinem G3 gt auch gahabt super geil zu fahren trotz 215er Vorderreifen....
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Alt 12.08.2007, 15:13 #14
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also ich finde unter 30 sollte man nicht gehen das wie oben schohn geagt die lenkbewegungen auf dauer schon ziemlich crass sein können.
mfg Rebster
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Alt 12.08.2007, 15:40 #15
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naja nen 28iger mach auch nur bei servolenkung spaß bin mal mittem 2er polo, knatschtief ohne servo gefahren der hatte nen 28iger

eine qual!!
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Alt 30.08.2007, 23:13 #16
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ich habe ein 30er momo hatte zuvor das ori vr6 lenkrad. unter 30 würde ich nicht gehen das lässt sich nicht gut fahren
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Alt 12.08.2007, 16:21 #17
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Hab ein 32er, weil ich mit den ganz kleinen beim Rangieren immer mir selbst im Weg bin.
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Alt 12.08.2007, 16:28 #18
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Wie groß ist den das Orginal-Lenkrad?
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Alt 12.08.2007, 18:53 #19
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28iger kommt schon ziemlich gut.
Macht Gaudi damit zu fahren.

30iger ebenfalls

32iger wäre mir persönlich schon zu groß.
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Alt 12.08.2007, 18:55 #20
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und wenn du keine serien bereifung hast könntest du mit den 28" lenkräder probleme mit der eintragung bekommen




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