Hallo Alex,
du kannst das FW 1 zu 1 umbauen wenn du alles übernimmst.
Also auch die Domlager und Federteller.
Einrollung der Feder ist bei allen Modellen bis 08/94 gleich
Baujahre danach haben "oben" kleinere Einrollung und auch andere Federteller und Domlager.
Technisch aber gleich.
Allerdings haben der GTI, GTI 16V sowie der VR6 meist ein sogenanntes Plusfahrwerk bereits ab Werk verbaut.
Dies ist etwa 20mm tiefer und etwas straffer abgestimmt.
Du würdest also das Fahrverhalten des Fahrzeugs verschlechtern.
Macht somit keinen Sinn.
also 20mm tiefer ist es nicht. und das fahrwerk vom 1,8l passt nicht in den vr6. der vr6 hat achslasten von ca. 980kg auf der va. sein fahrwerk für den 1,8l hat aber nur 890kg als zulässige va last.
mit dem pluchsfahrwerk hat das nix zu tun. beim gewindefahrwerk kannst du beide domlager system verbauen.
14.02.2008, 22:09
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