Hatte das thema auch erst mit nen kumpel (mechi) und es ist war das man gering schlehctere beschleunigung haben kann, aber wenn er einmal fährt is nie undnimmer ein unterschied zu merken, was heissen soll beim durchzug ect, fast noch gering bessere werte, weil um so mehr masse sich dreht, umso wenoger kraft wird benötigt, dazu kommt das z.b. 16" felgen viel mehr strecke zurücklegen bis sie sich einmal gedreht haben, was deinem motor scheiss egal, der dreht erinfach nur nen rad und fertig. Und das ist bewiesen, steht so sogar im fachbuch!!!
MFG
Matze
das ist leider nicht ganz richtig was du da schriebst von wegend dass sich schwerere felgen leichter drehen! Wenn sie sich drehen schon aber bei der beschleunigung sind sehr große unterschiede!
Es gibt sowas wie ein Trägheitmoment von Massen und da ist der Trägheitsradius mit dem faktor ^2 darin enthalten!
Also Größere Felgen haben sicher immer einen negativen Einfluss auf die Beschleunigung und Spritverbrauch gesetztenfalls sie sind schwerer bzw gleich schwer!
Wenn sie leichter sind kann es auch positieve auswirkungen haben!
Ach ja und beim bremsen muss eben auch mehr energie aufgebracht werden bzw, der bremsweg wird unter umständen auch länger!
ich persönlich find 15" am schönsten, 7x15 sollte breit genug sein, würd mich da am gti orientieren, sowas wie zb. 9x16 sieht find ich einfach nur plump und alles andere als sportlich aus, größere felgen wirken oft auch irgendwie aufgesetzt und unpassend
Ich habe 15´´ bei einer Tieferlegung mit Sportfahrwerk von 60/40 überhaupt keine Probleme mit bördeln gehabt. Die Felgen haben ne ET von 38 und sind 6,5´´ breit! Ich hoffe du findest schöne Felgen und lässt uns an deinem kleinen Umbauprojekt teilhaben!
werde ich machen aber das ganze wird erst im sommer stadtfinden wenn ich die kohle habe aber wenn ich dann alles gemacht habe werde ich bilder reinstellen und euch das zeigen wenns recht ist..