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Alt 11.10.2007, 08:12 #21
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aha, erläutere mal


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Alt 11.10.2007, 11:51 #22
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wo wir grad bei dem thema sind, kenn mich in sachen motoren nicht so aus, wollt ma fragen wie es mit nem 2.0 T aussieht, hab ich gestern an nem a4 cabrio war das glaub ich glänzen sehen...
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Alt 11.10.2007, 16:35 #23
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Cooler Thread zum mitlesen! Interessiert mich auch alles zum Thema 1,8 T im 3er!!!

mfg
Sven
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Alt 11.10.2007, 22:27 #24
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Also ich weiß nich wer das behauptet das nen 1.8t im Golf 3 langsamer is als nen Vento VR6.

Mein Bester Kumpel fährt nen Serien VR6 im Golf 3 und der läuft sehr gut.

Als mein 1.8t noch mim kleinen Turbo war.... war ich schon schneller als er...

Jetzt mittlerweile leg ich mich mit so VR6 Golf oder Ventos etc... garnicht mehr an.

Muss schon nen S4 mit ner Biturbo Maschine kommen.

Selbst der zieht mir bis 230 nicht weg.

Im dritten Gang bin ich sogar schneller.

Zudem sind 300 PS mit Software machbar.

Jedoch macht das der K04 nicht lang mit.

Fährt absolut das Maximum was geht. Sprich so wie wenn du ohne Ladedruckreglung fahren würdest.

Ich kenn jemand... hat nen Prüfstandslauf gemacht. Mit 304 PS mit dem K04 023
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Alt 12.10.2007, 13:20 #25
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Kumpel (3er VR6) hat anderen Bekannten (3er, 1,8T mit 180PS) zum TÜV begleitet zur Eintragung.

1,8T hat kein Land gesehen gegen VR6, trotz 6 Mehr-PS.
Wobei mein Vr6 auch kein Land gegen den anderen VR6 sieht, dabei liegt der einzige Unterschied in neueren Steuerketten und einer 2,9er Drosselklappe.

Die Streuung machts.
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Alt 12.10.2007, 14:19 #26
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Naja... der VR6 muss ja dann ne krasse Streuung haben oder der 1.8t läuft brutal schlecht... Bei mir in der Clique ist es so... das es mehrere Turbo und VR6es gibt...

Und nen Serien VR6 oder ein bissle was dran gemacht hat keine Chance gehen nen 3er 1.8t wenn er gescheit läuft... ausser du fahrst nen Total voll beladenen 3er mit 5 Leute drin und noch 20 Subwoofer oder so... *ggg* nein scherz...

Ich glaub dir schon das der 1.8t langsamer war... aber dann kann was nicht gestimmt haben oder der hat kein Gas gegeben oder ähnlich...

Und ich kann dir Versichern das unsere VR6 Motoren absolut Top sind!!!

Ich kann dir halt nich sagen wie sich ein komplett Originaler 1.8t fährt...

Da mein 1.8t schon mit dem kleinen Turbo nen großen Front LLK und Rennkat und 70er Abgasanlage hatte usw.... Jetzt mit dem anderen Lader ist es sowieso so das die Langsamer sind. *lach*

Ich häng mich aus diesem Theard raus. Es sei den jemand hat zum Umbau eine Frage... und nicht immer... was ist besser oder was ist schneller... man kann alles schnell machen ;-)

Gruß
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Alt 02.06.2008, 20:25 #27
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Moin zusammen,
ich hab nun en wenig mehr geld auf meinem konto und hab mit überlegt jetzt doch nen 1,8T aus dem A3 einzubauen.
bräuchte nur nochmal eure hilfe um so eine art einkaufszettel zu erstellen...

1. 1,8T motor (Audi A3 oder A4)
2. Moterhalterungen vom G3 GTI

das soweit bin ich schon

fehlt aber noch total viel...

Getriebe?
Bremsen? kann dich meine 4loch felgen dann behalten?
Kabelbaum?
Benzinpumpe?
Antriebswellen?

usw.

könnt ihr mir helfen einen einkaufszettel anzufertigen?

lg vince

ps.: ich hab en G3 Variant 1,8l bj. 1997
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Alt 03.11.2021, 17:30 #28
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Hi,

Fahr auch nen 1.8t im Golf 3... Umbau selbst gemacht... Frag einfach was du alles wissen magst :-)

Hier ein kleines Bild von meinem Umbau...

Hallo darf ich auch paar Fragen stellen bin neu hier und möchte auf 1.8t umbauen

gruß


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