[Huwarie]

Hallo Leute,
ich habe vor in absehbarer Zeit mir einen stärkeren Motor zu zulegen.

Jetzt ist meine Frage:Was benötige ich alles dafür vom neuen Motor.

Kann ich auch einen Servo nachträglich einbauen?
Ab welchem Motor ist eine Scheibenbremse hinten nötig?
Muss ich dann auch das Getriebe wechseln?
Ist die Motoraufhängung immer gleich?
Kann ich meinen Auspuff übernehmen?
usw.

Achja momentan fahre ich einen 1,4 60 Ps Motor und der neue sollte min.1,8 90Ps besser aber 2.0 115Ps haben

Wer weiss was......

[golf.1994]

servo kannst und musst soweit ich weiß auch bei nem größeren nachrüsten
scheibenbremse ab dem 1.8 90 ps oder erst ab dem 2.0 weiß ich nich 100 prozentig
getriebe muss auf jedenfall mit gewechselt werden motoraufhängung brauchst glaub ich nur stärkere
auspuff wird schwer weil die vom 1.4 einen dünneren durchmesser hat als die anderen

[Gassenflitzer]

Hi,

Servo wie gesagt. Scheiben hinten ein MUSS ab 2.0. Der GT hatte zwar auch in der Spezial-Ausführung auch schon scheiben hinten, aber sonst Trommeln.
Motoraufhängung weiß ich nicht ganz genau, musste dich nochmal weiter umhören.
Kommt drauf an was du für nen Auspuff hast. Original oder nen Sport?

Gruß

[powered]

Grundlegend erst mal die Motorisierung klären, dann bekommst auch die richtigen Infos was getauscht werden muss.
1,4er ist jedenfalls immer die denkbar ungünstigste Basis. geh einfach mal von allem aus.

[Huwarie]

OKmuß ich da aufs Bj. achten oder passt auch alles von einem jüngeren Modell? Mein dreier is Bj.92 aber echt noch TipTop.Daher würde ich ihn ungerne gegen ein anderen dreier Tauschen und werde mir im Sommer dann diesen Umbau an tun.

Gr.Alex

www.RS-Carsport.de

[bAstard]

aber mal ganz ehrlich nur meine pers. meinung, wo ist der sinn einen 60psler am motor zu tunen? wenn man für das gleiche geld schon fast einen 90psler mit guter innen ausstattung oder sogar ein GTi bekommt der bissl zusammengerupft ist
und wie powered erwähnte, bei einem 60psler hat man die schlechteste ausgangsposition um an auto was zu machen, da es sehr große wahrscheinlichkeit ist, dass du alles tasuchen musst :I

[Ronnsn]

Warum stellst du indirekt die These auf, dass ein Golf mit 1.4l Motor eine
zwangsläufig schlechte Ausstattung als anderes motorisierte Golfs haben
muss!?

Weisst du genau, ob er vll. noch eine CL-Ausstattung innen hat oder er
eventuell eine komplette GTI-Bestuhlung drin hat?

Ich finde, man sollte nicht immer gleich sagen "kauf dir einfach einen
anderen Golf mit größerem Motor", dann danach wurde definitiv in diesem
Thread nicht gefragt.

mfg Ronnsn

[bAstard]

Zitat von Ronnsn

Warum stellst du indirekt die These auf, dass ein Golf mit 1.4l Motor eine
zwangsläufig schlechte Ausstattung als anderes motorisierte Golfs haben
muss!?

Weisst du genau, ob er vll. noch eine CL-Ausstattung innen hat oder er
eventuell eine komplette GTI-Bestuhlung drin hat?

Ich finde, man sollte nicht immer gleich sagen "kauf dir einfach einen
anderen Golf mit größerem Motor", dann danach wurde definitiv in diesem
Thread nicht gefragt.

mfg Ronnsn

soweit ich ihn verstanden haben will er motor tauschen 0o und ein 60 psler als ausgangslage ist nun mal scheisse da kann er meinetwegen porsche sitze haben oder ein goldenes dach..

der hinweis auf bessere innenausstattung war eher gedacht alà wenn man sich n gti oder 90 psler holt kriegt man die jute ausstattung auch gleich dazu... und nicht das der 60 psler immer eine schlechte innenausstattung hat :I!

[Ronnsn]

Ganz richtig, er will den MOTOR tauschen und nicht den kompletten Golf.

Der 1.4l hat meines Wissens nach die gleiche Auspuffanlage wie der
1.6l 75PS und 1.8l 75PS, also müsste beim 1.8l 90PS oder 2.0l 115PS
jeweils komplett getauscht werden.

mfg Ronnsn

[Golf"G"L]

soweit ich weiß hat der 1,8l 75ps doch 50mm auspuff und alles darunter hat doch 45mm ? Oder seh ich da was falsch ? (gti -> 55mm)

Also das lustige wird warsch. auch die Motoraufhängung...sind die denn beim 1,4er nicht anders bzw. sind da die aufnahmen für n 1,8l vorhanden ?

Also wenn du dir schon die arbeit machen solltest, dann MIND! n Gti...ich würde eher zu was schönerem tendieren, also 1,8t; g60; vr6

damit fährste einfach am besten

Mach dir erstmal klar was du Überhaupt an Leistung haben willst bzw. was für n Motor da rein soll, dann geht das hier auch viel einfacher mit der Sache was man alles brauch

[Kitty]

hmmm hol dir einfach nen unfaller..... wenn er net komplett im arsch ist, hast du alle teile die du benötigst und das manchmal billiger als wenn du nur nen motor kaufst und dann den rest noch dazu kaufen musst.........



(Ich bin zwar nur ne Frau, aber Ahnung hab ich trotzdem )