Rennkat? - Seite 3

Crs · 24.08.2009, 21:30

1,6l AEE ist auch ein Multi...

Timyo · 24.08.2009, 21:54

Sorry Chris ... den 1,6 101PS hatte ich als Baby-GTI mit gerechnet

Quasi der 1,6 GTI-Motor des Golf 3 . Von der Baureihe her ist er es ja .

vwcult33 · 04.09.2009, 13:50

Wo kann man einen guten 200 Zellen kat kaufen? Und muss man die Umbedingt eintragen lassen? In ebay gibt es nur welche von MAXFLOW

Flipstar · 05.09.2009, 11:00

1.6l AEE ist aber der mit 75 PS

Kann man die Einspritzung bearbeiten um ein mehr Leistung rauszuholen?

ChristianXD · 05.09.2009, 14:13

@vwcult33 Rennkats kannst du auch bei SLS bestellen oder andere große Tuner.

Falls du probleme beim eintragen hast, dann is das auf jeden fall besser bei einem tuner zu kaufen als bei ebay.. denn die können dir auch die eintragung machen...

LG Chriss

vwcult33 · 22.11.2009, 11:58

Musste leider einen Minikat verbauen um auf Euro 2 zu kommen bei meinen 16V ABF da es für denn kein Kaltlaufregler gibt.

Wie ist es kann ich statt denn normalen kat auch einen 200 Zellen kat mit meinen Mini kat verbauen? So das ich noch die AU bzw HU bestehe?

ChristianXD · 22.11.2009, 12:17

geht nicht....

Minikat nur in Verbindung originale kat, steht in der Zulassung...

tuning3er · 22.11.2009, 13:46

was kosten so kat eintragen? uNd was kostet der mehr Steuern

vwcult33 · 24.01.2010, 12:14

Habe ich wo gelesen das nur die Lamdasonde Gerprüft und nicht die Abgasnorm? Also egal welcher Kat drinnen ist hauptsache eine Lamdasonde ist verbaut. Ist das nun auch so wo der Tüv alles Prüft?

ChristianXD · 24.01.2010, 14:42

Bei der AU Prüfung wird ermittelt ob der lamdaregelkreis funktioniert, d.H. das Der Motor nicht zu Fett oder zu Mager läuft.

Dann wird noch die Co2 Werte stimmen.

Falls du Fragen zum Lamdaregelkreis hast frag ruhig...

lukas2007 · 24.01.2010, 14:52

Zitat:

Zitat von ET666

Mal so zum Thema, der 2er Golf 16V mit Kat hatte 129ps der ohne 139ps.
Wären 10ps Unterschied schon beim 1.8er Motor

DAs liegt aber net nur am Kat !!!!
PL 129Ps mit Kat ,kleinere Ansaugbrücke und ich glaube die Einlassnocke ist anderst

KR 139PS ohne kat,große Ansaugebrücke und schärfere E-Nockenwelle deshalb der 10Ps unterschied .

Jedoch hatte mein damals Scirrocco KR orginal 160 PS

Ehrlich es war nichts gemacht!!Sogar die Zivilpolis mit ihrem Golf 16V kamen mir net hinterher als ich ihnen davon fuhr ,hab es dann an der Tanke gemerkt wem ich davon gefahren bin,

Die hatten gleich unter meine Haube geschaut.

vwcult33 · 24.01.2010, 17:49

ChristianXD

Also wird doch ermittelt ob sich der Co2 Wert erhöt hat oder nicht. Also nicht nur lamdaregelkreis?

ChristianXD · 24.01.2010, 18:54

Es wird einmal über das Abgas gemessen ob der Lamdaregelkreis funktioniert, wenn die werte Lamda 1 ergeben läuft der Motor ideal das der Kat am besten arbeiten kann.

Die Lamdasonde hat auf den Kat soweit keine Einflüsse,
ohne Kat wird am Tester trotzdem Lamda 1 stehen aber die Werte sind wür den Arsch...

Lamda 1 bedeutet das ein gewisser restsauerstoff im Abgas ist. dieser restsauerstoff muss es geben damit der Kat ideal arbeitet.

Hier nochmal was gutes zum lesen.

Abgasuntersuchung ? Wikipedia

Wer sich einen Rennkat kauft wird bei der AU keine probleme haben, denn es werden nur die Lamda und CO2 Werte gemessen. (beim Ottomotor ohne OBD)

Wer einen 100zellen Kat hat muss den Motor richtig warm haben, aber bei einer AU muss der Motor sowieso Betriebsthemperatur haben, also besteht er diese auch.

200er machen sowweit keine Zicken diese bringen oft schon ideale werte wenn der motor in der Warmlauffase ist.

LGC

lukas2007 · 24.01.2010, 19:24

Ist der Orginal-Kat nicht schon ein 400er?? Aslo ich werd mir auch einen 200er holen und einbauen ,mal sehen wie er läuft.

mfg

lukas

ChristianXD · 24.01.2010, 20:17

Der Originale ist a nen Keramitkat und geht schell kaputt.
Die originalen haben deutlich mehr als 400Zellen.

Die 200er und 100er sollen den Rückstau reduzieren..

lukas2007 · 25.01.2010, 17:20

Zitat:

Zitat von ChristianXD

Der Originale ist a nen Keramitkat und geht schell kaputt.
Die originalen haben deutlich mehr als 400Zellen.

Die 200er und 100er sollen den Rückstau reduzieren..

Meiner war ein Metalkat,als ich ihn leer gemacht hatte musste ich es mit dem Boschhammer zerkleinern damit ich es raus bekomme und scharf war das Zeugs...

mfg

lukas

ChristianXD · 25.01.2010, 17:40

dann hast aber nicht den 2E motor, die AGG´s hatten Metallkats soweit ich weiß

Marschel · 25.01.2010, 22:44

vr6 und die 2 liter nach den 2e auch der 16v haben nen 400 zeller metal kat drin der rest hat keramik mist drin. aber nur ein renn kat man den kohl auch nicht fett. dann muss der rest stimmen.

gruß marcel

lukas2007 · 25.01.2010, 22:59

Doch ich hab leider denn 2e Motor drinne

Marschel · 26.01.2010, 13:18

warum leider

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