Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 21.11.2006, 21:10 #1
Beginner
 
Registriert seit: 26.07.2006
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
coolio88 coolio88 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 26.07.2006
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard welcher Motor passt am Besten in den Golf 3(1,4l) --Gti , 90ps , vr6

Wie schon in der Überschrift beschrieben möchte ich gerne wissen, welcher motor am besten in meinen Golf 3 1,4l passt, was geändert werden muss usw!


coolio88 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.11.2006, 21:20 #2
Benutzerbild von DeFens
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 02.11.2006
Beiträge: 207
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
DeFens DeFens ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von DeFens
 
Registriert seit: 02.11.2006
Beiträge: 207
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

An sich kannste jeden Motor einbauen.....
Nur sind die jeweiligen änderungen die du dafür machen musst (z.b. hinten Scheibenbremse, größerer Kühler beim VR6, Steuergeräte, Tacho, TÜV und AU usw.) so kostenintensiv, das du immer billiger bist wenn du dir gleich nen neuen Golf holst mit mehr PS...
DeFens ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 17:32 #3
Beginner
 
Registriert seit: 19.11.2006
Beiträge: 39
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Bastian Bastian ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 19.11.2006
Beiträge: 39
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Naja, was die Investitionen angeht stimmt das stellenweise schon, aber es gibt ja auch noch die Folgekosten, wie reparatur, Benzinverbrauch Versicherung und Co. Der Umbau auf VR ist in meinen Augen nicht wirklich sinnvoll was die Finanzen angeht. Ich sage das, obwohl ich selber einen VR fahre. Bin vorher einen Corrado G60 mit Chip und 190 Ps gefahren, der ging um Welten besser und hatte nie Probleme mit dem Lader
Bastian ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.11.2006, 22:11 #4
Benutzerbild von Kuck Kuck
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 17.11.2005
Beiträge: 1.064
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 16 Danke für 14 Beiträge
Kuck Kuck Kuck Kuck ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Kuck Kuck
 
Registriert seit: 17.11.2005
Beiträge: 1.064
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 16 Danke für 14 Beiträge
Standard

lass doch dein 1.4l motor so wie er ist....
hast am wenigsten spritverbrauch (diesel ausgenommen), stearn etc und kannst halt nur keine 200 fahen auf der autobahn....aber meistens ist es ja eh begrenzt auf 130....von daher^^

also das ist meine ansicht dazu..passt zwar nich zum thema -sorry- aber wollte ich gesagt haben
Kuck Kuck ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.11.2006, 22:24 #5
Benutzerbild von DeFens
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 02.11.2006
Beiträge: 207
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
DeFens DeFens ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von DeFens
 
Registriert seit: 02.11.2006
Beiträge: 207
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Kuck Kuck
lass doch dein 1.4l motor so wie er ist....
hast am wenigsten spritverbrauch (diesel ausgenommen), stearn etc und kannst halt nur keine 200 fahen auf der autobahn....aber meistens ist es ja eh begrenzt auf 130....von daher^^

also das ist meine ansicht dazu..passt zwar nich zum thema -sorry- aber wollte ich gesagt haben
Das sehe ich auch so.... Die 1,4l Maschine hätte nur leider etwas spritziger sein können.... Denn beschleunigen auf dem Beschleunigungsstreifen macht damit defenitiv keinen Spaß. Aber wenn er mal in fahrt ist, is er schon in ordnung.

Ich hab irgendwo mal gelesen:
Beim 60PS Golf heist es nicht "beschleunigen" sondern "fahrt aufnehmen"!
DeFens ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.11.2006, 22:41 #6
Benutzerbild von Prof.66
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 04.03.2006
Beiträge: 1.049
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Prof.66 Prof.66 ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Prof.66
 
Registriert seit: 04.03.2006
Beiträge: 1.049
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

suche benutzen gabs schon 1000x hier !
Prof.66 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.11.2006, 22:56 #7
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Prof.66
suche benutzen gabs schon 1000x hier !
Richtig! Am besten passt VR6! Hab rein zufällig grad ein VR6-Technikpaket in den Biete-Bereich eingestellt!

MfG
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.11.2006, 23:33 #8
Benutzerbild von Bremer
Forenheiliger
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Bremer Bremer ist offline
Forenheiliger
Benutzerbild von Bremer
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Standard

Warum willst du eigentlich umbauen bzw. umbauen lassen?
Bremer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.11.2006, 00:45 #9
Benutzerbild von Ronnsn
LE-Skyliner
 
Registriert seit: 11.08.2005
Beiträge: 2.263
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 21 Danke für 15 Beiträge
Ronnsn Ronnsn ist offline
LE-Skyliner
Benutzerbild von Ronnsn
 
Registriert seit: 11.08.2005
Beiträge: 2.263
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 21 Danke für 15 Beiträge
Standard

Na wenn man deine Auswahl zw. GTI, 1.8 90PS und VR6 betrachtet
wird am besten der 1.8er passen, da hier die wenigstens Änderungen
im Vergleich zu den anderen beiden Motoren vorgenommen werden müssen.

Ansonsten bitte mal die Suche benutzen und nach Motorumbau etc. selber
suchen! Danke.

gruss Ronnsn
Ronnsn ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.11.2006, 08:11 #10
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.07.2006
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
coolio88 coolio88 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 26.07.2006
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

wenn ich den 1,8l liter 90ps verbauen würde was müsste ich ändern




coolio88 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Golf 3 GTI 16V VR6 Jubi 215/40ZR16 5x100 6,5JX16H2 ET42 VR6SyncroVariant Externe Angebote 0 21.05.2007 16:22
Golf III 16V Sportfahrwerk - Welches ist am Besten? Kleiner Werkstatt 4 09.09.2006 14:50


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:17 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt