[ruckzuck84]

Hallo, Ich habe die letzten 3 Monate einen 3er Variant mit AAM durchrepariert und gepimpt.

Verbaut am Motor ist eine asymetrische Nockenwelle mit 268 Einlass und 260 Auslasssteuerzeit mit 11mm Hub, neue Hydros, Heizigel beseitigt, Zündung 8Grad vor OT, TA Technix Fächerkrümmer, Serienkat angepasst, 90PS Komplettanlage, 90PS Steuergerät ohne WFS mit der seperaten Seriennummer die es beim AAM nicht gab. Motor selbst ist in sehr gutem Zustand.

Ich wollte mal wissen was die 3er Gemeinde schätzt was jetzt Leistungsmäßig drinn ist? Ich werde im März auf die Rolle fahren, aber Ich wollte mal vorab ne grobe Schätzung. Ich selbst schätze jetzt 90PS und um die 150Nm.

Dessweiteren währe die Frage ob es wegen der Motronic sinnvoll währe den Benzindruck etwas zu erhöhen um ein Vollastabmagern zu verhindern?

Ich habe mit asymetrischen Nockenwellen bei 2 Ventil Renaultmotoren gute Erfahrungen gemacht, da diese im prinzip schon ab Standgas besser gehen und die Wirkdrehzahl nicht so extrem nach oben verschieben. Da der AAM so wenig Verdichtung hat gehe Ich davon aus das es durch die Spreizung und die 8 Grad Unterschied keine Temperaturprobleme geben wird.

mfg, Ruckzuck