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| Hilfebietender |
Da ich mein Cabrio nicht verkauft bekomme bleibt es nun bei mir ... Fahre das DTS Gewindefahrwerk VA RM-BK 30cm HA RM-BK 29cm -> ![]() ![]() Da der Schweller beim Cabrio leider so extrem tief ist will ich nun auf die Old School Optik mit 9x16 gehen -> So ungefähr würde mir das gefallen. Wieviel höher der Wagen auf dem Bild ist würde mich interessieren bzw vllt habt ihr Bilder vom Cabrio mit 9x16 wo ihr die Angabe Radmitte- Bördelkante wisst. Sonst noch was zu beachten? Die 8x17 ET25 auf dem Bild oben mit 195/40 17 waren schon sehr eng ... Aber 9x16 mit 215/40 scheint ja auch zu passen. Kann es mir aktuell nicht vorstellen und frage mal lieber vorher Vorne war mehr als genug Platz nach dem Bördeln. Hinten eher weniger ... Geändert von *micha* (21.04.2019 um 14:23 Uhr) | ||
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| | #2 | |||
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| Forenheiliger |
Eigentlich ist ja eher vorne das Problem mit dem Platz, meiner Erfahrung nach. Ich fahre die 9x16 mit RM-BK 285mm rundum, allerdings mit massiv sturz. Gebördelt ist rundum. Denke aber, 285mm wäre beim Cab eh zu tief. Auf meinem alten Golf waren es damals 305mm rundum und ich würde sagen, der steht ähnlich wie das von dir gezeigte dunkle Cabrio. | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfebietender |
Vorne war es relativ einfach Platz zu schaffen, weil ich nicht groß auf die Optik achten musste zwecks der Verbreiterungen die drüber sind. ![]() ![]() hinten ist es hier sehr eng obwohl ich da auch gebördelt habe ![]() Ja meine knapp 300mm rundum sind Kotzgrenze bzw. ich setz hier am Parkplatz schon immer auf obwohl es nur ein mini Randstein ist. Bin meinen Civic da mit 260mm ohne Probleme drüber gefahren, der Cabrio Schweller nervt da massiv Geändert von *micha* (21.04.2019 um 14:51 Uhr) | ||
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