Zunächst: Ein 40/40 ist absolut gerade, wie auch das Serienfahrwerk. Man sieht das, wenn man den Schweller zum Boden betrachtet. Nahezu parallel.
Der Effekt des "Hängens" ist eine optische Täuschung durch die kleinere Radkästen hinten. Darum greifen viele zur ungleichmäßigen Tieferlegung.
H&R ist gut, Vogtland auch und, falls dus noch nicht aufm Schirm hast: ST Suspensions, bzw. ehemals Weitec. Ein Markenname von K&W. Hab ein Weitec 40/40 in meinem schwarzen Vento drin, klasse Teil. Verbaut seit 2008.
15.06.2017, 14:19
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