VR6 Saugertuning Information

11.01.2016, 22:25

auf 3 l aufbohren solltest du sein lassen, man kann den VR zwar so fahren, aber der hat von Serie aus schon starke Thermikprobleme, so ist davon abzuraten....11:1 auch im Höchstfalle in der Verdichtung....da gibt's ne passende Kopfdichtung für mit der du von 10:1(Serie) auf 11:1 kommst. so ists auch wieder Rückgängig zu machen schnell..dann liegt nen bissl mehr Drehmoment an durch die höhere Verdichtung beim Sauger.....bei aufgeladenen Motoren, da gehste mit der Verdichtung runter und bei Saugern hoch
Nockenwellen ob 268 oder 272 ist Ansichtssache...je höher du gehst, umso mehr verschiebt sich das Drehzahlband nach oben, Leistung liegt später an und bei den 272ern solltest verstärkte Ventilfedern nehmen, bei den 268er geht's ohne......für den Alltag wären 268er passend
Alu Riemenscheiben ist ne sehr gute Idee, vor allem beim trägen Vr untenrum....kostet nicht viel, ist schnell zu tauschen und bringt ne Menge
wennde andere Nockenwellen verbaust solltest du auch an die Abstimmung denken, das ist gerade bei Nockenwellen stark angebracht

Mfg

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