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Alt 26.08.2014, 20:01 #21
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Ich war nur aus Auskunftgründen da. Am Montag war ich erneut da (bei jemand anders). ER sagte mit Hinten eng aber geht ohne Bördeln. Vorne aufjedenfall
Am Donnerstag ist die Abnahmeprüfung als Einzelabnahme(geht net anders). Morgen wird dann an der Karosserie geschafft


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Alt 27.08.2014, 00:33 #22
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Zitat:
Zitat von pipi Beitrag anzeigen
Mit dem Aufstellen ist wohl das Umbördeln der Blechfalze am Radlauf gemeint.

mfg pipi
das glaube ich nicht.. denn wenn alle sagen "kanten anlegen müsste doch reichen" (a.k.a. Bördeln), wird mit aufstellen nicht das gleiche gemeint sein..Demnach ist "Aufstellen" anscheinend eine Instanz weiter..

Meinen die mit Aufstellen quasi das was hier allgemein als "ziehen" bezeichnet wird oder was ?

Zitat:
Zitat von vulkmetal Beitrag anzeigen
Ich war nur aus Auskunftgründen da. Am Montag war ich erneut da (bei jemand anders). ER sagte mit Hinten eng aber geht ohne Bördeln. Vorne aufjedenfall
Am Donnerstag ist die Abnahmeprüfung als Einzelabnahme(geht net anders). Morgen wird dann an der Karosserie geschafft
okay dann viel erfolg

Geändert von LeeTeN (27.08.2014 um 00:35 Uhr)
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Alt 27.08.2014, 06:54 #23
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Schau mal in dein Felgengutachten, da ist sicherlich festgehalten das Radläufe und Kanten bearbeitet werden müssen !!! Ist in so ziemlich jedem Gutachten festgehalten!!!

So wie es aussieht hast du auch breitere Reifen wie 195 auf na 7,5er oder? Einzelabnahme ist klar bei komplett Felgen und Fahrwerk. Die Prüfung vollzieht jeder TÜV unterschiedlich, manche Knalln im Kreis und manche verschränken. Entweder zum andern oder alles machn was dein Prüfer möchte.
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Alt 28.08.2014, 11:45 #24
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bördeln = kante anlegen
aufstellen = ziehen, verbreitern
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Alt 29.08.2014, 19:20 #25
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Eingetragen! Jedoch deutlich höher als gewollt. Ich habe alles gebördelt. Vorne muss ich höher Drehen, weil der Prüfer meinte, der Abstand von Rad zu dem Blech am Wischwassertank ist zu klein.


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