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| | #1 | |||
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| Hilfebietender |
Moin Leute . Ich bin mir ziemlich sicher das einige Domstreben verbaut haben . Ich wollt mal nachfragen ob ihr denn beim fahren was von den Domstreben gemerkt habt ? Erfahrungsberichte können sich auf die Domstreben vorne und auch hinten beziehen . Grüße Steve | |||
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| | #2 | |||
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| der Heimwerkerking |
Ich hab vorne oben und unten eine und zusätzlich eine hinten. Was man auf jeden Fall merkt sind das Knarzgeräusche von Innenraumverkleidungen komplett weg sind. Daraus kann man schleißen das die Streben auf jeden Fall was zur Steifigkeit beitragen. | |||
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| | #3 | |||
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| Hilfebietender |
Is ja schön und gut aber hast was im Fahrverhalten davon gemerkt ? | |||
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| | #4 | |||
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| Cruiser |
Habe an der Vorderachse eine Domstrebe oben verbaut aus Stahl von Wiechers - (Alustreben kann man sich fast schenken) Man merkt in den Kurven das sich der Golf nicht mehr so schnell aufschaukelt, das Fahrverhalten ist damit auf jeden Fall straffer geworden im Vergleich zu vorher. | |||
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| | #5 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Habe eine von Sandtler aus Stahl und die verbessert auf jeden Fall das Fahrgefühl. Es ist einfach steifer. In Kombi mit dem roten TA Technix möchte ich sie nicht mehr missen. | |||
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| | #6 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Mit einer Tieferlegung ist das Fahrverhalten bereits sportlich abgestimmt und zusätzlich mit einer Domsterbe (vo./hi.) ist dies straffer und versteift. Du fährst damit praktisch wie auf Schienen und es gibt keine Neigung in den Kurven. MfG | |||
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| | #7 | |||
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| Forenseele | | |||
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| | #8 | |||
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| Hilfebietender |
Hm . Bisher war leider kein aussagekräftiges Statement dabei . "Wird straffer" beschreibt für mich nichts großartig was die Domstrebe am Fahrverhalten ändert . Wenn ich mir nen Gewindefahrwerk einbaue "Wird auch straffer" , bau ich mir größere Stabis ein "Wird auch straffer" . Was sich am Fahrverhalten ändert ist damit trotzdem nicht erörtert . Geändert von MK3-Steve (07.07.2014 um 20:25 Uhr) | |||
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| | #9 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Du kannst "gefühlt" schneller um Kurven fahren, da der Golf nicht mehr so kippt. Zusammen mit einer Tieferlegung fährt sich das Teil dann wie ein Go-Kart oder ein Zug wie schon genannt wurde. | |||
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| | #10 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Zitat:
Wenn diese Dinger wirklich so eine wunderbare Wirkung hätten, dann hätte der VW-Konzern sie zumindest bei den GTI- und VR6-Modellen ab Werk eingebaut. Denn die Kosten für derartige Teile sind in der Massenproduktion nur minimal. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (20.07.2014 um 19:32 Uhr) | |||
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| | #11 | |||
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| Wörtherseefahrer | | |||
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| | #12 | |||
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| Akzent-Setzer |
eine Domstrebe ist dafür da das Autos zu stabilisieren. Damit sich die Karosserie nicht so stark verwindet. Dadurch wiederum hat das Auto in Kurven eine bessere Straßenlage. Sie erhöhen die Verwindungssteifigkeit des Autos | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu McMar für den nützlichen Beitrag: | MrSpeed (07.07.2014) |
| | #13 | |||
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| Hilfebietender |
Ich bin Motorsport Fan und beschäftige mich mit Rennwagen & Clubsportaufbauten , habe Kontakt zu nem Fahrwerksingeneur mit dem ich zusammen Meinen Golf 3 abgestimmt habe etc . Also ich weis was ne Domstrebe bezwecken soll könnter mir glauben da braucht sich auch keiner die Mühe machen mir zu erklären das die dafür da ist in der Kurve wo das Auto das meiste Gewicht auf eine Seite schmeißt die Domlager abzustützen und somit für eine stabilere Spur sorgt . Ich wollte nur konkret von Leuten wissen die sich eine in ihren Golf 3 gehämmert haben in welchen Situationen sich die Domstrebe bemerkbar gemacht hat oder ob überhaupt . "Ist härter geworden" ist für mich nix womit ich was anfangen kann . Mein Auto ist auch nach Gewinde , nach Stabis , nach Fahrwersbuchsen härter geworden *g* . Das beschreibt aber noch lange nicht wo sich im Fahrverhalten da was geändert hat . | |||
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| | #14 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
MfG | |||
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| | #15 | |||
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| Akzent-Setzer |
und warum hat dein perfekt abgestimmter Golf keine Domstreben? | |||
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| | #16 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | | |||
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| | #17 | |||
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| Forenheiliger |
Verstehe deine Fragen auch überhaupt nicht, wenn du doch weißt für was Domstreben gut sind oder nicht braucht man doch nicht hier zu fragen... Vor allem wenn man Motorsport Fan ist wie du es sagst,weiß man um die positive Eigenschaft. Gibt ja auch nicht umsonst Serien Domstreben in Fahrzeugen. | |||
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| | #18 | |||
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| Hilfebietender | Wann und wo habe ich gesagt das ich einen perfekt abgestimmten Golf habe ? Zitat:
Zitat:
Falls es bei "Ist straffer geworden" bleibt dann geh ich davon aus das die jenigen die diese Antwort gegeben haben unterm Strich überhaupt nix von der Domstrebe gemerkt haben und das einfach abgehackt haben nach dem Motto "Joar hab ich verbaut und ist straffer geworden" . Zitat:
Ich hab mir sowas vorgestellt hypotetisches Beispiel 1 : Ja ich habe mir eine Domstrebe im Golf 3 verbaut . Was ich merken konnte war das meine Vorderachse deutlich ruhiger war beim starken anbremsen einer Kurve und Lenkbewegungen bei schnellen Richtungswechseln fühlen sich viel direkter an . hypotetisches Beispiel 2 : Ja ich haber mir eine Domstrebe im Golf 3 verbaut . Der letzte Scheiss sag ich dir , viel Arbeit um nix , die Karre fährt sich auch nicht anderst wie vorher und knarzt jetzt wie Sau . Das Geld und den Schweiß kannst dir sparen . Auf sowas habe ich gehofft . "Ist straffer" ist für mich keine Beschreibung . Alles im Bereich Fahrwerkstuning wird i.d.R. straffer . | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu MK3-Steve für den nützlichen Beitrag: | porschi (20.07.2014) |
| | #19 | |||
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| Forenheiliger |
Naja, die Welt kostet eine Domstrebe ja nicht sind im tuning bereich eher Penauts würde ich mal so sagen... Hatte im ABD Golf 3 eine Domstrebe / vorne oben und fand ihn "wie auch andere" Straffer - steifer vor allem in kurven. jedoch mit dem kleinen 60PS Motor und kein Rennstrecken betrieb kann ich keine Rennsport Erfahrung weitergeben. | |||
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| | #20 | ||
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| User entfernt |
Ich persönlich bin ja der Meinung das man so eine Strebe im normalen Strassenverkehr gar nicht merkt. Ich glaube da auch eher an den Placeboeffekt. Im Dreier hab ich keine und damals im Einser hatte ich auch nur eine unten weil der TŪV die nach dem Umbau sehen wollte. Einen bemerkenswerten Unterschied hab ich aber nicht bemerkt. Den konnte ich vorher um die Ecke werfen wie ein Gokart und mit der Strebe genauso. | ||
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