[sony1886]

Suche jetzt schon seit tagen im internet ein Hosenrohr ohne kat für mein golf 3 TDI AFN natürlich mit größeren durchmesser!

Ich weis das es welche gibt........ vl. hat wer so ein teil verbaut?

bei supersprint gibt es eine downpipe für mein model aber nur in 60mm durchmesser, zu klein

vl. könnt ihr mir weiterhelfen

danke..........

[VR Driver Nord]

Wenn du schweißen kannst oder jemanden kennst der es kann am besten selber bauen.
Denn bist du völlig flexibel was den Durchmesser und die Anschlüsse angeht.

[golf3gt94]

Hab meine auch selbst gebaut.
Davon abgesehen ist 60mm mehr als ausreichend. Der Ausgang am Lader ist viel kleiner. Imho irgendwas um die 45mm.

[Addyman]

Bringts überhaupt etwas, dem AFN ne rückstaufreie AGA zu verpassen??

[golf3gt94]

Wenn der restliche Motor Serie ist? Nein, da bringt es nur etwas den Kat loszuwerden. Das bringt aber auch nur etwas früheres Ansprechen des Laders und geringere AGT.
Wenn der AFN in die Richtung 200PS geht, hilft eine größere Downpipe und größere AGA etwas.

[Addyman]

Meiner hat ca 140 PS bei 1 bar Haltedruck.

Wollte ne AGA bauen rückstaufrei. Kann ich also lediglich mit besserem Ansprechverhalten rechnen?

[golf3gt94]

komplette AGA lohnt sich bei der Leistung nicht. Der Serienauspuff ist schon ziemlich gut.
Hauptsache Kat raus.
Der Lader spricht dadurch etwas besser an, ja.

P.S.: Bei 1bar hat der aber keine 140PS Eher so 120, ist ja fast Serienladedruck.
Meiner hatte bei 1,2bar 130PS, bei 1,6bar 180PS und jetzt bei 1,85bar ca. 215PS

[Addyman]

Hm komisch.
Also im Overboost hab ich bis zu 2,2 bar laut anzeige.
Dann aufer Bahn fällt der Druck ab bis 0.98 bar.

[golf3gt94]

? absolut oder relativ?

[Addyman]

Keine Ahnung

Also generell geht das teil sau gut und Rußt wie verrückt.

Keine Ahnung was gemacht wurde.

[kurtie]

was verträgt der serienmotor an ladedruck auf langezeit und kann man das einfach im steuergerät ändern?

[golf3gt94]

1Z und AFN max. 1,2bar auf Dauer. (Serienlader jeweils)
Das läßt sich mit einem Tuningchip ändern, ja.

@addyman: hört sich nach ebay Chip an. Ein gutes Chiptuning rußt kaum mehr wie Serie....
Naja, mal gucken wie lange der Motor bei den langen Einspritzzeiten hält, bis die Kolben reißen

[kurtie]

was wäre dann alles zu verändern wenn man mehr leistung haben will diese aber standhaft sein soll und was das dann alles so ca kosten würde?

[golf3gt94]

http://www.golf3.de/tuning/114510-1-...bensdauer.html
http://www.golf3.de/tuning/117560-tu...rbo-hilfe.html
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