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Alt 04.03.2016, 18:08 #20
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KingKoolKata KingKoolKata ist offline
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Also entweder du portest nur die kanalübergänge so das es keine kanten zwischen den teilen gibt, oder du lässt dir gleich einen cnc kopf von ng motorsports machen und gibst vollgas. Wichtig ist das du die kanäle nicht einfach auffräst und gross machst. Danach haste weniger leistung. Da die ventilüberschneidung nur funktioniert wenn du hohe strömungsgeschwindigkeiten hast.

Achja, ventil backcut macht auch sinn





Geändert von KingKoolKata (04.03.2016 um 21:14 Uhr)
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Stichworte
kompressor, saugertuning, tuning, turbo, vr6


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