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Alt 22.02.2014, 23:52 #11
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Möchte mal eine kleine Zusammenstellung bzw. Kosten/Nutzen Factor Aufzählung machen.


Einmal Saugertuning und einmal Turbo Kit.

Würde gern wissen ob das was ich gerechnet habe stimmt und ob das so hinkommt.


Saugertuning:

BMC CDA Box
Powerrohr
Drosselklappe bearbeiten
Ansaugbrücke bearbeiten
Schrick Nockenwellen
Tezet Fächerkrümmer
Kat entweder OEM, 200 Zeller oder ohne
70mm Hartmann ab Kat

Leistung vielleicht 240 PS ??
Kosten ca. 4000€ mit Tüv Eintragung und Prüffahrt ??


Turbotuning:

Turbo Kit
Komplett mit Turbo, Krümmer, Brücke, LLK mit Verrohung, 3 Zoll AGA mit Downpipe und 100 Zeller Kat, Kraftstoffpumpe, lagerschalen und Schrauben, Einspritzdüsen, Zündkerzen,ZKD mit Schrauben, Kupplung, Zusatzinstrumente für Ladedruck und AGT, und Software

Leistung vielleicht 400PS ??
Kosten ca. 6500€ mit Tüv Eintragung aber ohne diverse Kleinteile.



Macht bei beiden eigentlich 16€ für 1PS mehr richtig?


__________________________________________________ ____________________________________




Andere Frage.

Habe bereits Fächer, 70mm Hartmann, BMC CDA und powerrohr drin.

Was würde mir jetzt Leistungstechnisch ein Zoran Chip bringen?

Geändert von takumi (22.02.2014 um 23:55 Uhr)
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Stichworte
kompressor, saugertuning, tuning, turbo, vr6


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