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Ich habe mich auch ausgiebig mit dem Thema Fahrwerk beschäftigt, mir Erfahrungen anderer eingeholt, außerdem noch geschaut, welche zusätzliche Komponenten gut sind. EDIT: Für mich stand auch von vorne herein fest, dass ich mir kein FW für 1000 € kaufe, erstens da es sich um ein altes Auto handelt und so schnell durch das FW und die zusätzlichen Komponenten das Verhältnis zwischen Wert des Autos und Wert des FW einfach nicht mehr passt, zweitens fahre ich keine Rennen und drittens bin ich Student und meine finanziellen Mittel sind beschränkt und werden auch in Zukunft beschränkt sein. Fazit: Ich habe mir auch das AP Gewindefahrwerk gekauft. Zusätzlich verbaut sind: -Hintere Querlenkerbuchsen verstärkt Audi TT 8N Quattro/Golf 4 R32 -Vordere Querlenkerbuchsen verstärkt Claus von Essen -Verstärkte Traggelenke -Verstärkte Domlager -Verstärkte Wälzlager mit Metallkäfig -Serien-Spurstangenköpfe -Serien Federbeinstützlager hinten groß und klein Die anderen Komponenten wie Koppelstangen, Stabi-Lager-Gummis und die Hinterachslager hatte der Vorbesitzer vor einem Jahr mit VW Teilen erneuert, diese waren noch einwandfrei, also blieben sie noch drin. Man kann so auch Geschwindigkeiten um die 200 km/h problemlos fahren, nichts hoppelt, nichts schlägt durch, nicht knüppelhart, nicht schwammig, es lässt sich so wirklich gut fahren, egal ob langsam oder auch schneller. Geändert von MirKesBre (30.07.2013 um 21:13 Uhr) | ||
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