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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo zusammen Wollte meinem Golf 1.8l (90PS) eine Auspuffanlage gönnen. Jetzt zur Frage. Ich dachte an eine Gruppe A Anlage, habe eine Friedrich Motorsport oder Jetex-Fortex im Kopf. Diese haben ja nen Rohrdurchmesser von 63.5mm. Der Standart Durchmesser ist 50mm. Führt der grössere Durchmesser zu einem Leistung verlust? (Da weniger Staudruck) Welche Anlagen würdet Ihr empfehlen? Möchte lauten Sound, das Auto wird nicht im Alltag gefahren, daher darfs gerne auch bisschen laut sein. Gruss GK | ||
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| | #2 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Ich empfehle ne Friedrich Motorsport Hab ich auch drunter. Hier mal ein Video von mir:Grüße | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu derk für den nützlichen Beitrag: | vidoub (07.06.2013) |
| | #3 | ||
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| Hilfesuchender | Zitat:
Auto Master Wie siehts mit Leistungsverlust aus? | ||
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| | #4 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Ist ne Stahl Anlage. Leistungsverlust hab ich net, eher gesteigert, da ich den Durchmesser durchgängig habe. Hab ja noch nen Fächerkrümmer und nen 100 Zeller Kat drunter | |||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender | | ||
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| | #6 | ||
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| Hilfesuchender |
Andere Erfahrungen? | ||
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| | #7 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Ohne Fächer und 100 Zeller ist die Anlage auch klasse. Sie ist nicht ganz so laut wie andere und beim Geschwindigkeit halten hört man gar nichts. Aber beim beschleunigen fängt sie an zu brüllen und das find ich genau richtig.Vom Leistungsverlust / -steigerung kann ich nur sagen: Man merkt da nicht viel. Das bewegt sich alles im 1 Ps Bereich. Da kannste genauso gut von 215er Reifen auf 205er umsteigen, ist das selbe ![]() Grüße | |||
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| | #8 | ||
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| Hilfesuchender | Zitat:
![]() Alles klar... also tendiere nun zwischen FMS, Jetex-Fortex oder dieser FSW. duw-tuner.de*-*FSW Komplettanlage VW Golf 3 Was hälst davon? | ||
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| | #9 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Ich bin bisher nur die FMS gefahren und deshalb kann ich zu Jetex-Fortex oder FSW nicht viel sagen. Da musste dir ne andere Meinung einholen ![]() Grüße | |||
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| | #10 | |||
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| Akzent-Setzer |
Die FSW hab ich drunter klang ist auch super den Vorschalldämpfer kannst du durch ein Rohr ersetzen da es für den 1.8 nicht notwendig ist . | |||
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| | #11 | ||
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| Hilfesuchender | | ||
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| | #12 | |||
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| Wissbegieriger |
Hy Rene, meinst du bei deiner FSW-Auspuffanlage den Vor- oder Mittelschalldämpfer weglassen?!?! Weil wenn ich direkt bei Remus gucke, gibt es ein Rohr, welches den MSD ersetzt. | |||
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| | #13 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Da gibts nen paar dB Toleranz für "Verschleiß" an ner "alten" Anlage, das war´s. Den Verkäufer würd ich mal fragen ob die Anlage so billig gedämmt ist, das er sich mit so nem Wisch absichern will. Sehr dubios, wird die zuu laut ist das ganze halt verschlissen, also Schrott. | |||
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| | #14 | |||
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| Akzent-Setzer |
Ja Steht in der ABE drin. Und jetzt ist er eh Gerade. | |||
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| | #15 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Also da ich Remus ja an meinem Golf 2 GTI habe, sage ich ganz Klar, die FSW Anlage! Rüste sehr wahrscheinlich bei einem Familienmitglied dessen Vectra 2.0 16V auch damit aus da ich einfach nichts vergleichbares nennen kann wo KLANG auf höchster Ebene produziert. Im Stand, unter Last, alles klingt Bombe! Und mal richtig Dumpf, nicht dieses komische geklappere von Attrappen oder so nen komischen Dosenfurzsound. | |||
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| | #16 | |||
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| Bastler |
FMS kann ich überhaupt nicht empfehlen. Habe unter meiner daily eine fms stahlanlage verbaut diese ist jetzt 7monate alt, und ich geb der noch 3 maximal 4 monate dann ist der schrott durchgegammelt. Des weiteren handelt es sich bei meiner anlage beim msd um einen kammerdämpfer! Bei bedarf kann ich jederzeit bilder von denn schrott posten. | |||
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| | #17 | |||
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| Akzent-Setzer |
Mann kauft doch einen aus EDELstahl und keine aus normalen Stahl da könnte man gleich mit Attrappen rum fahren. Geändert von ABSu.ABU Golf3 Besitzer (27.05.2013 um 20:26 Uhr) | |||
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| | #18 | |||
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| Bastler | Zitat:
Begründe das mal bitte.. Sehe garkeinen sinn in deiner antwort. Nur mal kurz zum kaufgrund der anlage. War günstig und sollte für die daily sein. Deshalb stahl gekauft. Hab es nicht eingesehen 200€ mehr für ne va anlage für die daily zu zahlen. Besonders wenn die laufleistung bei 600km im monat liegt.. Der steht mehr als das der gefahren wird.. Ich sehe absolut keinen logischen sinn in deiner aussage. Ich habe eher die vermutung hauptsache was dazu gesagt obs falsch oder richtig ist sei dahingestellt. | |||
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| | #19 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
![]() Grüße | |||
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| | #20 | ||
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| Hilfesuchender |
Die Anlage wäre aus Edelstahl. | ||
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