ich war gestern abend mal mit dem gutachten und den fotos bei unser reifen händler.
er sagte das es auf dem prüfer ankommt ob das rad ganz rein muss oder nur die lauffläche.
ich werde also sobald ich mein vari wieder zusammen gebaut habe und der dan tüv bekommen hat die räder raufschrauben und zu unseren reifen hädler fahren...der tüver wird mir dan denke ich doch sagen was geht was nicht und was ich machen soll und was nicht.
...er sagte das es auf dem prüfer ankommt ob das rad ganz rein muss oder nur die lauffläche...
Jeder Tüv Prüfer hat die selben Vorgaben (Gesetze, Auflagen usw...) an die er sich halten muss. Gibt aber genug Unternehmen die für etwas extra Geld solche Eintragungen machen. Aber...
Zitat:
Zitat von Golf-3 16V
Da ist die Eintragung noch nichtmal soviel wert wie das Papier.
So einfach sind einige Dinge im Leben. Die einen verstehen es, die anderen nicht.
Jeder Tüv Prüfer hat die selben Vorgaben (Gesetze, Auflagen usw...) an die er sich halten muss. Gibt aber genug Unternehmen die für etwas extra Geld solche Eintragungen machen. Aber...
So einfach sind einige Dinge im Leben. Die einen verstehen es, die anderen nicht.
eine richtlinie ist noch lange kein gesetz, das vergessen hier immer einige, gesetz ist die stvo, an richtlinien, kann sich der prüfer halten, muss er aber nicht
die stvo ist allerdings immer so schwammig formuliert, dass da jeder was anderes reininterpretieren kann
Zitat:
III. Bau- und Betriebsvorschriften
§36a Radabdeckungen, Ersatzräder
(1) Die Räder von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern müssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) versehen sein.
EDIT:
so ist das bei mir eingetragen 9x16 vorn et 15, hinten et 5
Zitat:
Zitat von DaTheo
EDIT2:
nochmal zum Thema, wicht hatte an seinem vr damals eine 9x16 vorn et 3!! allerdings mit nem 215/35
er hat nur gebördelt und das hat mit der gt-abdeckung ausgereicht
20.02.2013, 11:59
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