[dani_2304]

Hallo,
ich habe seit ein paar Wochen einen Golf III und wollte ihn jetzt tieferlegen (passend zu meinem Gehalt in 2 Wochen ). Ich bin ein kompletter Auto-Neuling (18 Jahre)
Jetzt meine Frage, Gewindefahrwerk oder Sportfahrwerk?
Was sind die Vorteile der beiden Fahrwerke und welche Empfehlung habt ihr für mich?
Hab mich schon ein bisschen erkundigt und finde auch die 60/40 Tieferlegung am besten.

Daten zum Auto:
Im Moment noch 185/60 R14 Reifen.
Was für Reifen würden zu der Tieferlegung passen? (Ich werde mir im Sommer auch neue Felgen kaufen )

MfG

[Wissmanns™]

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[GTI-2]

Hallöchen,

aus eigener Erfahrung sage ich Gewindefahrwerk.

Vorteil: Gewünschte höhe jederzeit einstellbar
Wenn die Fahrerseite Tiefer als die Beifahrerseite ist (kommt öfters vor als man denkt) kann man die wieder korrekt einstellen.
Besseres Handling, Wenn die Domlager verschleißen brauchste nicht das Federbein auseinander nehmen.

Fixes Fahrwerk:

Vorteil: etwas günstigerer Preis

Nachteil: Siehe bei mir in den Showroomwenn es dich interessiert, ich habe NUR 35er Federn von Eibach i.v.m. TA-Technix Sportstoßdämpfer und ich bekommen noch 4 Finger zwischen Lippe und Boden, das ist sonst nur bei 60/40 oder mehr der Fall.

Das mit dem besseren Handling, da hab ich nur den vergleich von Golf 2 GTI mit Gewinde und meinen 3er mit Sportfahrwerk. Und beim 2er bewegst dich dermaßen Agil über die Straßen, gewaltig!!! Beim 3er is er schwerfälliger. Könnte allerdings am Dieselmotor liegen und auch das der 3er allgemein schwerer ist.

Empfehlung? Für den schmalen taler ein TA-Technix Gewindefahrwerk. Wenn du mehr Geld übrig hast, dann H&R.

[Bremer]

Gewinde hat einfach den Vorteil wie mein Kollege oben schon beschrieben hat das du die Höhe perfekt angleichen bzw. einstellen kannst.

Wir verbauen wenn es günstiger sein soll nur Hiltrac.
TA hat so viele Reklamationen und du hast keinen Spaß damit.