Geben Hella NSW H3 wirklich so wenig licht?

Salvadore · 16.08.2009, 12:15

Hallo!

Hatte in meinen Front zuerst no Name Nebler.. die wirklich toll geleuchtet haben..

Sind mir aber bei einem kleinen Crash kaputt gegangen und nun hab ich mir welche von Hella geholt..

Die Leutkraft ist ja mehr als wenig.. da bring ich mit einem Teelicht mehr Licht..

Ich hab auch die Birnen von meine alten NSW schon reingemacht.. ohne erfolg.. ist das normal das die so schlecht leuchten?

lg

xdevilx · 16.08.2009, 12:28

es ist nicht sinn und zweck der nebler viel licht vors auto zu bringen
sie sollen bei NEBEL unter dem nebel durch die fahrban sichtbar machen ( da ich 100% davon ausgehe das es dir nachts zu dunkel ist nur bei standlicht und nsw)

faktoren bei den ori neblern sind steinschläge die das glas blind werden lassen oder die chromschicht im reflektor is ab

besyra · 16.08.2009, 12:28

Hella steht eigentlich für Qualität. Nebelscheinwerfer kann man normal einstellen(die Leuchthöhe). Vielleicht hilfts?

GT-Fahrer · 16.08.2009, 12:35

Zitat:

Zitat von besyra

Hella steht eigentlich für Qualität. Nebelscheinwerfer kann man normal einstellen(die Leuchthöhe). Vielleicht hilfts?

trotzalledem muss ich auch sagen dass sie im vergleich zu den neueren Autos (Audi, BMW etc) nicht annähernd viel licht auf die straße bringen...wenn ich in einem anderen Auto sitze, dann is da ein unterschied ob ich mit oder ohne nsw fahre deutlich zu erkennen...da wird auch der straßenrand schön ausgeleuchtet...

was bei mir (schwarze Hella NSW) nicht der fall ist...dort würde mir während der fahrt wohl nichtmal auffallen wenn eine seite nicht gehen würde...egal wie ich sie einstelle... von daher helfen sie bei nebel eher deinem entgegenkommenden verkehr dich besser sehen zu können (was ja auch zweck sein soll)

LG

Salvadore · 16.08.2009, 12:46

aso

ja die alten hab ich in der nacht immer angehapt.. das hat mir die straße um das doppelte ausgeleuchtet.. so hilfts mir rein gar nichts..

wer mir wohl die alten wieder holen..

danke und lg

marcel.d · 16.08.2009, 13:09

Du kannst die Hella NSW einstellen. Einfach etwas höher drehen und gut ist. Brauchst dafür meine ich Torx oder Vielzahn.

GT-Fahrer · 16.08.2009, 13:37

Zitat:

Zitat von marcel.d

Du kannst die Hella NSW einstellen. Einfach etwas höher drehen und gut ist. Brauchst dafür meine ich Torx oder Vielzahn.

bringt aber der lichtausbeute nichts...man kann sie glaube auch nur in der höhe verstellen...richtig?

dann strahlen sie vllt weiter...aber nicht so kräftig ^^...

ET666 · 16.08.2009, 15:31

Eins ist sicher, die Hella NSW´s haben 100%tig mehr Leuchtkraft als die ganzen billigen Tuning Hauptscheinwerfer von ebay und FK!

ChristianXD · 16.08.2009, 15:49

frag ma shadow, der hat welche

marcel.d · 16.08.2009, 17:40

Also ich hatte die schwarzen Hella NSW drin und die hatten eine gute Ausleuchtung.Man braucht natürlich auch vernünftige Leuchtmittel. Vielleicht ist auch nur dein Reflektor oder die Linse blind...

besyra · 16.08.2009, 18:46

stell doch vielleicht mal ein Bild rein, wie es Nachts ausleuchtet.... dann kann man es besser beurteilen. Vielleicht ist ja wirklich was defekt??

Salvadore · 16.08.2009, 18:53

joa.. mach ich dann =)

liebe grüße

wolfi71 · 16.08.2009, 21:29

Mal überspitzt gesagt: Nebelscheinwerfer sind dazu da, bei Nebel oder Schneefall dir die Fahrt zu ermöglichen. Und unter Nebel verstehe ich Sichtweite unter 30m. Alles andere ist nur Dunst. Die Scheinwerfer ermöglichen die Fahrt mit geringer Geschwindigkeit, wenn du sonst gar nicht mehr fahren kannst.

Und wenn du mal nachts um halb zwei im Gebirge unterwegs bist, Schneeketten auf dem Auto, 10cm Neuschnee und immer weiter zuschneiend, dann lernst du die NSW zu schätzen. Und genau dafür sind die da.

Wolfgang

16.08.2009, 21:43

Also meine billignebler leuchten auch vieeel besser als die Hellas

allerdings sind die billigdinger eher ein zusätzliches Fernlicht - so wie die blenden

Salvadore · 16.08.2009, 21:44

im winter steht mein auto

lg

Drive · 16.08.2009, 21:55

Zitat:

Zitat von wolfi71

Mal überspitzt gesagt: Nebelscheinwerfer sind dazu da, bei Nebel oder Schneefall dir die Fahrt zu ermöglichen. Und unter Nebel verstehe ich Sichtweite unter 30m. Alles andere ist nur Dunst. Die Scheinwerfer ermöglichen die Fahrt mit geringer Geschwindigkeit, wenn du sonst gar nicht mehr fahren kannst.

Und wenn du mal nachts um halb zwei im Gebirge unterwegs bist, Schneeketten auf dem Auto, 10cm Neuschnee und immer weiter zuschneiend, dann lernst du die NSW zu schätzen. Und genau dafür sind die da.

Wolfgang

Wenn Du es auch nicht konkret gesagt hast, aber ich werde es machen:

Außerhalb dieser wiedrigen Umständen ist es laut Gesetz verboten, mit Neblern zu fahren.

Und ich liebe die Fahrer, die mir im dunklen mit Neblern ohne Grund entgegen kommen oder weil sie ihre Brille vergessen haben.

Denn wenn man nicht blind ist, kann man auch gesetzeskonform fahren.

ABER: Ich habe gutes Fernlicht!

Dr.NOS · 17.08.2009, 12:20

Zitat:

Zitat von Drive

Wenn Du es auch nicht konkret gesagt hast, aber ich werde es machen:

Außerhalb dieser wiedrigen Umständen ist es laut Gesetz verboten, mit Neblern zu fahren.

Und ich liebe die Fahrer, die mir im dunklen mit Neblern ohne Grund entgegen kommen oder weil sie ihre Brille vergessen haben.

Denn wenn man nicht blind ist, kann man auch gesetzeskonform fahren.

ABER: Ich habe gutes Fernlicht!

StVO §17

(3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten. An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. Nebelschlussleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 m beträgt.

Was genau "erheblich" ist, steht natürlich nicht drin. Es müssen aber nicht die 30 oder 50m Sichtweite sein.

Wie oben steht dürfte man auch mit Standlicht und NSW fahren in den beschriebenen Situationen.

Ich fahr meistens mit NSW wenn es dunkel und nass ist so dass man die Fahrbahnmarkierungen nicht mehr richtig sieht oder wenns z.B. sehr stark regnet.

zum Thema schwaches Licht wär auch die Suche hilfreich gewesen:

http://www.golf3.de/showthread.php?t=60951

Salvadore · 08.09.2009, 20:24

noch kurz etwas zu den super hella scheinis..

bei meinem kumpel sind die serienmäßigen hella nebler durchgebrannt... das ganze kunstoff ist weckgebrant und der nebler ist außeinander gebrochen..

noch nie gesehen so etwas..

lg

xdevilx · 08.09.2009, 21:36

Zitat:

Zitat von Dr.NOS

StVO §17

(3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten. An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. Nebelschlussleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 m beträgt.

Was genau "erheblich" ist, steht natürlich nicht drin. Es müssen aber nicht die 30 oder 50m Sichtweite sein.

Wie oben steht dürfte man auch mit Standlicht und NSW fahren in den beschriebenen Situationen.

Ich fahr meistens mit NSW wenn es dunkel und nass ist so dass man die Fahrbahnmarkierungen nicht mehr richtig sieht oder wenns z.B. sehr stark regnet.

zum Thema schwaches Licht wär auch die Suche hilfreich gewesen:

http://www.golf3.de/showthread.php?t=60951

lustig

ich sehe nachts mit meinen hella scheinwerfern auch ohne nsw die markierungen

ich würde an deiner stelle mal schleunigst zum augenarzt gehen un das checken lasen
nachtblindheit is kein zuckerschlecken

@ salvatore

wer weis was der da für lampen drin hatte
normal ist das nicht

Tankdeckel · 08.09.2009, 21:52

Eigentlich sind beide NSW (Hella wie andere MARKEN! Ware) bei richtiger Einstellung zu gebrauchen.
Das blöde bei den Nachrüstsätzen die nicht von Hella sind, ist die Leuchtrichtung bzw Höhe. Die meisten strahlen fröhlich nur geradeaus. Was in dem Sinne NSW ja nicht gewollt ist. Eigentlich sollten die in einem bestimmten Winkel (schlag mich tot, keine Ahnung wieviel) nach unten leuchten um halt die Strasse direkt vor einem zu beleuchten.
Der Unterschied zB zwischen meinen nicht Hella NSW und dennen an meinem früheren Passat 35i war lediglich die Leuchtweite.
Original hatte ich die ersten 20 bis 30 m eine bessere Sicht. Beim Golf könnte ich bei normaler Sicht auch nachts ohne Hauptlicht fahren, wenn ich die Nebler einschalte. Dadurch, das ich die nun mittels Unterlegscheiben zum nach unten strahlen gezwungen habe, ist das Leuchtbild nun ein anderes.
Es ist zwar noch hell, aber eben halt nur direkt vor mir. So wie es meiner Meinung nach sein sollte. Daher mag es dem einen oder anderen auch so vorkommen, als wären die Hellas dunkler, weil sie eben nicht so weit leuchten.
So blende ich übrigens auch nich sinnlos den Gegenverkehr, wenn ich sie denn mal benutzen muss (was bisher schon öfter der Fall war, Waldiges Gebiet und Wiesen)

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