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Alt 22.10.2008, 14:59 #1
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Rotes Gesicht Spurplatten welche???

Tach Jesagt!

Habe mal eine Frage und zwar welche Spurplatten ich raumachen kann?
1,4 Bj..93 Rad Reifen Kombi 15" 195/50 Fahrwerk 60/60
Ohne bördeln Ziehen oder so zu müssen.
Danke im vorraus.
Mfg.


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Alt 22.10.2008, 15:06 #2
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Kommt auf die ET und Breite der Felge an.
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Alt 22.10.2008, 15:09 #3
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Zitat:
Zitat von Marco_TDI
Kommt auf die ET und Breite der Felge an.
Jutte frage habe mal geschaut habe die Dimensionen gefunden: 6J x 15
6,5J x 15 weiß aber nich welche ich habe
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Alt 22.10.2008, 15:33 #4
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Aaaalso: erst mal darfst du nicht über 2% der im Fahrzeugschein genannten Einpresstiefe hinaus - wenn du das doch willst, brauchst du in 80% der Fälle ein Festigkeitsgutachten (es sei denn du hast den guten TÜVer, der sowas schonmal hatte) und das kostet dann so an die 150 bis 220 Euro. Aber das nur am Rande, so extrem willst ja bestimmt nicht auflegen denke ich mal.

Der TÜV hat 2 verschiedene Normen, nach der er sich richtet. Eine davon besagt, dass die Lauffläche des Reifen oben abgedeckt sein muss UND von der Radmitte gesehen nach links und rechts dann 15 cm hoch auch - scheiße beschrieben, ich zeigs auf nem Bild.

Wenn du jetzt dein Rad drauf hast, halt einfach ne Latte oder so gegen die Außenkante des Kotflügel und dann misst du von innenkante der Latte bis zur Felge, dann bist auf der sicheren seite. Meist sind das dann zwischen 5 und 15mm.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Lauffläche abdecken.jpg (51,5 KB, 27x aufgerufen)
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Alt 22.10.2008, 15:50 #5
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Oder guck mal im FK Online Katalog seite 86 und 87. Da ist es auch ganz gut erklärt:

http://www.fk-automotive.de/
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Alt 22.10.2008, 15:50 #6
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Zitat:
Zitat von frank27711
Aaaalso: erst mal darfst du nicht über 2% der im Fahrzeugschein genannten Einpresstiefe hinaus - wenn du das doch willst, brauchst du in 80% der Fälle ein Festigkeitsgutachten (es sei denn du hast den guten TÜVer, der sowas schonmal hatte) und das kostet dann so an die 150 bis 220 Euro. Aber das nur am Rande, so extrem willst ja bestimmt nicht auflegen denke ich mal.

Der TÜV hat 2 verschiedene Normen, nach der er sich richtet. Eine davon besagt, dass die Lauffläche des Reifen oben abgedeckt sein muss UND von der Radmitte gesehen nach links und rechts dann 15 cm hoch auch - scheiße beschrieben, ich zeigs auf nem Bild.

Wenn du jetzt dein Rad drauf hast, halt einfach ne Latte oder so gegen die Außenkante des Kotflügel und dann misst du von innenkante der Latte bis zur Felge, dann bist auf der sicheren seite. Meist sind das dann zwischen 5 und 15mm.
Sehr schön dann weiß ich bescheid ich bedanke mich bei dir!
Schnelle kompetente hilfe das sieht man gern
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Alt 22.10.2008, 15:57 #7
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Kein Ding, gern geschehn. Zeig dann mal Bilder, wenn du die Platten drauf hast.
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