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| Schwarzfahrer |
Hallo, habe mir nun ein DAB Autoradio eingebaut. Hätte es früher tun sollen, tolle Sender und kein Rauschen. Nur gefällt mir die Antennenlösung nicht. Habe die mitgelieferte Scheibenantenne angebaut/verklebt. Optisch missfällts... Dachantenne fällt aus, hat das Auto nicht. Heckscheibenantenne (Ab Werk für FM/AM) verbaut würde ne neue Weiche und Verstärker erfordern. Ist mir zu teuer. Was ist von diesen "Puderdosen" zu halten die man aufs Armaturenbrett legt. Haben die genug Empfang? | |||
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| | #2 | |||
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| Forenabhängiger |
Ich hab die DAB Scheibenantenne einfach unter das Armaturenbrett hinter dem Baifahrerairbag geklebt. Die Optik an der Scheibe hat mir auch nicht gefallen. Funkioniert einwandfrei. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Gti95 für den nützlichen Beitrag: | GTFahrer (05.04.2026) |
| | #3 | |||
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| Beginner |
hast Du da vielleicht noch die alte, originale Stabantenne vorn auf dem Kotflügel? Ich habe die alte UKW-stabantenne mittels eines Splitters an den DAB Anschluss vom Radio angeschlossen. Funktioniert sehr gut. Ich nutze DAB aber kaum, ist mir zu nervig, da zuviel Sender . UKW reicht mir völlig aus. Gruß Wolf | |||
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| | #4 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Mir ist mein 1200 Euro, ehemals laut Audio-Presse "bestes Radio der Welt" mit aktiver 3-Wege Weiche, DSP, automatischer Einmessung und Laufzeitkorrektur einfach grundlos verendet. Was tun wenn man ein aktives 3-wege System ansteuern muss und keine Lust hat viel Geld auszugeben? Ich bin bei einem PIONEER DEH-S720DAB für unter 130 Euro gelandet. Ich muss sagen er ist nicht wirklich schlechter als der sau teure HIFI Bolide der späten 90er Jahre. Nur einmessen muss man selber, was für mich dank Messausrüstung für HIFI kein Problem ist. Im Auto verwende ich Kirchners Einstiegs-Version mit passendem Mikro und CD/ DVD für runf 100 Euro. Selbst wenn man das zum Radio dazu rechnet, ist es noch durchaus vertretbar, bzw.sensationell billig für das möglichen Ergebmis. Nun habe ich also auch DAB+ Der Klang ist bei vernünftige Datenraten sendenden Stationen schlicht weg CD Qualität. Allerdings ist das DAB+ im Auto nicht so gut wie es dargestellt wird. Es hängt doch sehr stark vom Standort ab. Manchmal ist es wie mit Analog-FM in der Stadt: Plötzlich ist Stereo weg, rollt man 59cm vor ist wieder alles OK, nur das mit DAB+ dann völlige Stille ist- Ein Becker Mexico konnte das objektiv besser regeln, durch Umschalten auf alternative Frequenzen und alle möglichen Tricks. Leider gibt es die ja nicht mehr, die Entwickler sind lange in Rente und keiner meinte den Nachwuchs zu brauchen. Nun also DAB+ OK. Die übliche Scheiben-Antenne lebt davon ganz oben rechts zu sitzen und das Auto als Reflektor zu benutzen. Darum auch dieser Kupfer Klebestreifen, der auf blankes Blech muss. Macht man das nicht, kann man DAB+ zumindest auf der Landstraße und im ländlichen Raum vergessen. Besser als diese Weichen-Bastellösungen, die nur manchmal gut funktionieren, sind integrierte Analog/ DAB+ Antennen auf dem Dach. Störungen sind damit fast weg. Die werden oft 16V Antennen genannt. Ich würde immer zu so eine Dachantenne raten. Der Ersatz gegen das alte Teil ist weniger schlimm als man denkt. Man kann sie recht gut bei etwas gelöstem Himmel tauschen, kleine Streifen gutes Klebeband erleichtern es die Kabel sauber zu verlegen und im Dach an der richtigen Stelle zu halten. Alternativ kann man auch gleich am Heck nach unten zum Schweller gehen, sowohl rechts als auch links Ist da genug Platz und die Teile sind ruck-zuck ab und wieder dran. Vom Klang her, bei entsprechend auflösender Audio-Anlage, ist DAB+ gegen FM deutlich bis gewaltig besser, je nach Radio Station. Geändert von Golferrari (Heute um 01:53 Uhr) | ||
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